Бульварное кольцо - ландшафтная достопримечательность Москвы - возникло в конце 18-го века на месте Белгородской стены, оборонительной фортификации, которая была упразднена и разобрана за ненадобностью. Проездные башни стены также были разрушены, а на их месте образовались площади, названия которых напоминают о прошлом их назначении. В названиях сохранилось упоминание о воротах: Покровские Ворота, Арбатские Ворота, Никитские Ворота и т. д.
Сколько бульваров в Бульварном кольце?
Всего было образовано десять бульваров, которые расположились друг за другом в форме подковы, окружая центр Москвы. Концы "подковы" упираются в образуя непосредственно Бульварное кольцо. Карта Москвы содержит полную информацию обо всех бульварах вместе с площадями. В отличие от Садового кольца, Бульварное имеет более компактные очертания.
Бульварное кольцо (Москва, как известно,долго строилась) в нынешнем его виде появилось не сразу. Первый бульвар, Тверской, был заложен в 1796 году архитектором С. Кариным, а затем в обе стороны от Тверского бульвара разошлись девять остальных бульварных проспектов. Окончательно московское Бульварное кольцо сформировалось в первой половине 19-го века.
Свое начало оно берет от Соймоновского проезда на Пречистенке и продолжается от площади Пречистенские Ворота до Арбатской площади. Этот участок называется Гоголевским бульваром. Арбатская площадь переходит в Ворота. От Арбатских Ворот начинается Никитский бульвар, который упирается в площадь В этом месте Бульварное кольцо пересекается с Большой Никитской улицей, выходящей на Манежную площадь.
После Никитских Ворот кольцо продолжается Тверским бульваром, упирающимся в Пушкинскую площадь. От площади А. С. Пушкина отходит его окончанием является площадь Петровские Ворота, которую пересекает знаменитая московская улица Петровка. После Петровских Ворот, Бульварное кольцо продолжает Петровский бульвар, который простирается до Трубной площади.
Сретенский бульвар оканчивается площадью Тургенева, соединяющей Мясницкую улицу и проспект Академика Сахарова. В конце Сретенского бульвара расположена площадь Мясницкие Ворота, от которой берет свое начало Чистопрудный бульвар, переходящий в площадь Покровские Ворота. Следующая площадь, Хохловская, является местом, откуда начинается Покровский бульвар, который сразу переходит в бульвар Яузский.
Яузский бульвар оканчивается площадью от которой отходит Устьинский проезд, последнее звено московского Бульварного кольца.
Бульвары и их отличия
Некоторые из 10 бульваров кольца имеют свои признаки отличия. Гоголевский бульвар проходит на трех уровнях. Внутренняя магистраль идет по верхнему уровню, средняя по среднему ярусу, а внешний проезд проходит по самой нижней линии. Такую ступенчатость бульвар получил благодаря разным по высоте берегам ручья Черторой, протекавшего когда-то на месте Гоголевского бульвара.
Самый "молодой" бульвар из всех - это Покровский, долгое время его образованию мешали Покровские казармы и огромный плац при них. Плац снесли в 1954 году, и только после этого аллея была превращена в полноценный бульвар.
Самым коротким бульваром является Сретенский, его длина всего 214 метров, а самый длинный - Тверской бульвар, 857 метров. Рекордной шириной - 123 метра - отличается Страстной бульвар.
Памятники
Бульварное кольцо знаменито своими памятниками:
- А. С. Пушкину на
- Владимиру Высоцкому и Сергею Рахманинову на Страстном бульваре.
- Н. В. Гоголю и Михаилу Шолохову на Гоголевском бульваре.
- А. С. Грибоедову на бульваре Чистопрудном.
- На Тверском бульваре Сергею Есенину и К. А. Тимирязеву.
- На выходе со Сретенского бульвара установлен памятник В. Г. Шухову.
Станции метро
По периметру московского Бульварного кольца расположены следующие станции метро:
- станция "Кропоткинская" (Сокольническая линия);
- станция "Арбатская" (Филевская линия);
- станция "Пушкинская" (Таганско-Краснопресненская линия);
- станция "Тверская" (Замоскворецкая линия);
- станция "Чеховская" (Серпуховско-Тимирязевская линия);
- станция "Трубная" (Люблинско-Дмитровская линия);
- станция "Тургеневская" (Калужско-Рижская линия);
- станция "Сретенский бульвар" (Люблинско-Дмитровская линия);
- станция "Чистые пруды" (Сокольническая линия).
Конка и трамвай
Транспорта на Бульварном кольце не было, москвичи обходились извозчиками. Однако в 1887 году на бульварах появились конные экипажи. Конка работала до 1911 года, затем по Бульварному кольцу пустили трамвай. Маршрут считался кольцевым, хотя вагоны ходили только до набережной Москвы-реки в обе стороны.
В 1947 году Бульварное кольцо было частично отреставрировано к 800-летию Москвы. Устаревшие скамейки в скверах заменили на новые, современные. Полностью заменили сетчатую ограду, к тому времени уже проржавевшую. Вместо нее установили литые чугунные заграждения. С 2011 года Бульварное кольцо стало излюбленным местом для всевозможных протестных митингов и демонстраций.
Бульварное кольцо - главный городской променад, непрерывная последовательность из 10 бульваров и 13 площадей, опоясывающих исторический центр города. Будучи одним из традиционных колец Москвы, в действительности Бульварное кольцо не замкнуто и имеет форму подковы, начинаясь и заканчиваясь вблизи набережных Москвы-реки.
Общая длина Бульварного кольца составляет около 9 километров, и каждый его метр буквально возведён в культ: прогулка по бульварам, на которых обустроены уютные зелёные скверы, считается качественным культурным досугом для горожан и одним из обязательных пунктов туристической программы гостей столицы. Городская среда может похвастаться качественным историческим окружением со старыми особняками, доходными домами и церквями, а длина маршрута идеальна для продолжительной прогулки. Кроме того, на них часто проходят выставки и городские фестивали, что делает досуг горожан ещё более интересным.
История Бульварного кольца
Своим возникновением Бульварное кольцо обязано Белгородской стене, окружавшей московский Белый город в 16-18 веках. Изначально крепостная стена строилась для защиты и имела важное оборонное значение, но в конце 18 века, когда город вырос, полностью утратила актуальность, и её решили разобрать.
В 1770-1780-х годах стены и башни Белого города были разобраны, а на их месте впоследствии заложили бульвары и организовали площади, многие из которых сохранили в своих названиях названия крепостных ворот: площадь Пречистенские Ворота, Никитские Ворота, Петровские Ворота и другие. Однако, Бульварное кольцо сформировалось не сразу: первый бульвар - Тверской - был обустроен в 1796 году; последним стал Покровский бульвар, часть которого занимал плац Покровских казарм, окончательно ликвидированный лишь в 1954 году. В целом кольцо бульваров сложилось после 1812 года.
В 1887 году по Бульварному кольцу пустили конку, а в 1911 году - электрический трамвай. Кольцевой маршрут проходил по всем бульварам и замыкался на Кремлёвской набережной, но до наших дней не сохранился - трамвайное движение осталось лишь на Чистопрудном, Покровском и Яузском бульварах.
Интересно, что при советской власти Бульварное кольцо чуть было не стало кольцом физически: Генплан реконструкции Москвы 1935 года предполагал, что оно будет продлено в Замоскворечье и замкнуто, но позже от плана отказались за отсутствием необходимости. В 1947 году - в честь 800-летия Москвы - бульвары озеленили и реконструировали по проекту архитектора Виталия Долганова: вместо старой сетчатой ограды появились узорчатые чугунные изгороди, были установлены новые лавки и высажены более 4 тысяч деревьев и 13 тысяч кустарников.
С 1978 года Бульварное кольцо признано памятником садово-паркового искусства.
Бульвары и площади Бульварного кольца
В состав Бульварного кольца включены 10 бульваров и 13 площадей, на большинстве из которых обустроены скверы (на всех бульварах и на некоторых площадях).
Гоголевский бульвар имеет длину около 750 метров и проходит от площади Пречистенские Ворота до площади Арбатские Ворота. Бульвар качественно благоустроен и озеленён, вдоль него расположен ряд городских усадеб и доходных домов, а также различные административные здания, в том числе массивный .
Никитский бульвар длиной около 500 метров расположен между площадями Арбатские Ворота и Никитские Ворота. Своим названием бульвар обязан Никитским воротам Белгородской стены.
Тверской бульвар имеет длину 875 метров и проходит от площади Никитские Ворота до . Это самый старый и самый протяжённый из бульваров Бульварного кольца и, вероятно, самый модный бульвар столицы: ещё со времён Пушкина, который неоднократно здесь бывал, Тверской бульвар стал излюбленным местом для прогулок горожан - и в наши дни городские фестивали нередко собирают на нём целые толпы людей. В прошлом застройка вдоль Тверского бульвара состояла из дворянских особняков в стиле классицизма, сегодня на нём можно увидеть доходные дома и ряд городских усадеб, жилые дома дореволюционных, советских и постсоветских времён, а также различные административные и конторские здания, в том числе необычное вблизи площади Никитские Ворота.
Страстной бульвар длиной около 550 метров проходит от Пушкинской площади до площади Петровские Ворота. Будучи не самым протяжённым, является самым широким на Бульварном кольце: ширина бульвара достигает 123 метров. Получил своё название по снесённому в 1938 году Страстному монастырю.
Петровский бульвар имеет протяжённость 449 метров и проходит от площади Петровские Ворота до Трубной площади. Вдоль бульвара сохранилась качественная историческая застройка, включающая доходные дома и ряд городских усадеб, а также здание ресторана "Эрмитаж" Люсьена Оливье - того самого, что изобрёл знаменитый салат - и некоторый новодел.
Рождественский бульвар длиной около 400 метров проходит от Трубной площади до площади Сретенские Ворота. На бульвар выходит мощная стена Рождественского монастыря, также вдоль него сохранилась историческая застройка, включающая преимущественно доходные дома и ряд особняков и городских усадеб, незначительно разбавленных современным новоделом.
Сретенский бульвар длиной всего 214 метров проходит от площади Сретенские Ворота до Тургеневской площади, это самый короткий бульвар кольца. Значительную часть бульвара занимает огромный памятник Надежде Крупской, установленный в его начале. Застройка включает ряд жилых и доходных домов, а также административные здания; на бульвар выходят фасады и . Любопытно, что на внешней стороне бульвара сохранился остаток крепостного вала.
Чистопрудный бульвар протяжённостью 822 метра проходит от площади Мясницкие Ворота до площади Покровские Ворота. Это самый большой по площади и второй по протяжённости (после Тверского) бульвар Бульварного кольца, а также единственный, на котором есть пруд. Летом здесь играют музыканты и проходят различные выставки - и хотя он не такой модный, как Тверской, Чистопрудный бульвар стал одним из центров культурной жизни Москвы. Зимой на пруду заливают каток. Всесезонная привлекательность бульвара и его рекреационные качества - можно сказать, это целый небольшой парк - сделали его культовым местечком на карте Москвы.
Покровский бульвар имеет протяжённость около 600 метров и находится между Хохловской площадью и Яузским бульваром. В начале бульвара находится найденный при раскопках открытый фрагмент стены Белого города; окружающая застройка состоит преимущественно из доходных домов и ряда городских усадеб, одна из наиболее примечательных построек - здание Покровских казарм.
Яузский бульвар длиной около 400 метров расположен между Покровским бульваром и площадью Яузские ворота - это последнее звено Бульварного кольца. Застройка бульвара включает дореволюционные и советские жилые дома, а также ряд доходных домов и городских усадеб.
Если учесть все бульвары и площади, которые принято относить к Бульварному кольцу (площади при этом рассматриваются как часть бульваров), то полный список его составных частей будет выглядеть следующим образом (по часовой стрелке):
1. площадь Пречистенские Ворота;
2. Гоголевский бульвар;
3. Арбатская площадь;
4. площадь Арбатские Ворота;
5. Никитский бульвар;
6. площадь Никитские Ворота;
7. Тверской бульвар;
8. Пушкинская площадь;
9. Страстной бульвар;
10. площадь Петровские Ворота;
11. Петровский бульвар;
12. Трубная площадь;
13. Рождественский бульвар;
14. площадь Сретенские Ворота;
15. Сретенский бульвар;
16. Тургеневская площадь;
17. площадь Мясницкие Ворота;
18. Чистопрудный бульвар;
19. площадь Покровские Ворота;
20. Хохловская площадь;
21. Покровский бульвар;
22. Яузский бульвар;
23. площадь Яузские Ворота.
Также к Бульварному кольцу иногда причисляют Соймоновский и Устьинский проезды, которые завершают цепочку бульваров и площадей у берегов Москвы-реки, однако, строго говоря, они к Бульварному кольцу не относятся.
Чистопрудный бульвар:
Александру Грибоедову;
Абаю Кунанбаеву.
Яузский бульвар:
Расулу Гамзатову.
Помимо прочего, на Рождественском бульваре установлен поклонный крест в память о покровительнице Москвы преподобной Евфросинии, в миру - великой княгине московской Евдокии Дмитриевне, а на Гоголевском бульваре - несколько малых бетонных скульптур, изображающих животных из русских сказок.
В действительности, Бульварное кольцо имеет не столько рекреационную, сколько культурную значимость для города. Из-за большого количества машин по обе стороны каждого бульвара, оживлённых перекрёстков и даже тоннелей на площадях между ними и других нюансов, с которыми приходится мириться жителям мегаполиса, прогулка по современному Бульварному кольцу может понравиться далеко не каждому.
Но, будучи одним из исторических колец Москвы, оно по-прежнему навевает особые переживания и хранит атмосферу московской старины - и как минимум за это его уже стоит любить.
Одна из главных магистралей (кольцо «А») в центре Москвы, проходящая по исторически сложившейся черте города, на месте разобранной стены. Возникнув в конце XVIII начале XIX вв., Бульварное кольцо протянулось более чем на 9 км, сохраняя… … Москва (энциклопедия)
Бульварное кольцо - Бульв арное кольц о (в Москве) … Русский орфографический словарь
Бульварное кольцо Москвы на атласе А. Хотева, 1853 … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Бульварное кольцо (значения) … Википедия
Бульварное кольцо: Бульварное кольцо последовательность десяти улиц (бульваров) в центре Москвы. Бульварное кольцо градостроительный ансамбль в Риге (Латвия) … Википедия
Москва Третье кольцо в районе Бережковской набережной … Википедия
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. Здесь описываются события, которые ещё не произошли … Википедия
Четвёртое транспортное кольцо автомобильная дорога в Москве. Работы по строительству Четвертого транспортного кольца и северной и южной рокад в Москве идут полным ходом. Столичные власти надеются, что появление этих новых магистралей значительно… … Википедия
Станция Лукино. Старая платформа … Википедия
- (МК МЖД) (Московская окружная железная дорога (МОЖД), Малое московское кольцо (ММК)) окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями… … Википедия
Книги
- Бульварное кольцо. Путеводитель (аудиокнига MP3 на 2 CD) , З. Король. Путеводитель - самый удобный и доступный способ познакомиться с городом. Виртуальное путешествие на персональном компьютере: фотографии, описание маршрутов, возможность изучить и распечатать… аудиокнига
- Бульварное кольцо , Лариса Скрыпник. Незабываемая прогулка по живописному московскому Бульварному кольцу ждет читателей этой книги. Она знакомит с особенностями, историей, легендами и традициями десяти знаменитых бульваров.…
Эта фортификация стала третьим рубежом защиты после стен и . А ее название связывали, по одной версии, с используемым в строительстве белым камнем, по другой - с «белой» землей, свободной от уплаты податей.
Стена начиналась от храма Христа Спасителя и заканчивалась на месте впадения Яузы в Москву-реку. Длина будущего Бульварного кольца составляла чуть больше 9 километров, а толщина стен крепости колебалась от 4,5 до 6 метров. На пересечении стены Белого города с радиальными улицами стояли 27 мощных шатровых башен. Десять из них были проездными, 17 - глухими. Высота стен достигала 10 метров, а башен - 13-20 метров.
Хотя был не только оборонительным сооружением, но и украшением Москвы, к XVIII веку его стены обветшали. Например, в 1750 году часть стены обрушилась и задавила несколько человек.
Как давали названия московским улицамНадобность в оборонительном сооружении к тому времени уже отпала. А в Европе тогда уничтожали средневековые крепостные валы и создавали на их месте аллеи. Немецкое слово «болверк» во Франции стало «булевардом», а в России - «бульваром» (в народе чаще можно было услышать «гульвар»). Оно означало «крепость», но стало названием для городских прогулочных аллей.
В 1774 году появился Каменный приказ, который должен был устроить бульвары в Москве - разобрать укрепления, разровнять землю, высадить деревья. Уже в следующем году Екатерина II утвердила план демонтажа стен Белого города: на их месте должны были появиться аллеи деревьев, а на месте проездных башен - площади.
В конце XVIII века укрепления разобрали, а камень использовали в строительстве домов, в первую очередь, Воспитательного дома. И вскоре оборонительный вал превратился в зеленый пояс бульваров. Лишь имена площадей - Никитских ворот, Арбатских ворот, Мясницких ворот, Петровских ворот, Покровских ворот, Яузских ворот - хранят память о и отсутствием ворот вводят в замешательство туристов.
Первый бульвар - - появился в 1796 году. Вскоре Бульварное кольцо стало любимым местом отдыха москвичей, а Виссарион Белинский назвал его украшением Москвы.
Бульварное кольцо было не только местом прогулок, но и светской гостиной. Здесь можно было показать себя во всей красе. Например, Лев Толстой, трое его братьев и сестра вместе с гувернером доезжали в экипаже от дома на Плющихе до Гоголевского бульвара, проходили его, потом шли по Никитскому, и иногда дальше - по Тверскому. Больше всего юного Толстого занимало, как менялось обращение старших по мере приближения к Пушкинской площади: на Гоголевском бульваре можно было себя чувствовать свободно, говорить по-русски, а сестру называть Машенькой. На Никитском использовался французский, демонстрировались изысканные манеры, а сестру звали «Мари». А на Тверском обязательными становились английский, подчеркнутая чопорность и имя «Мэри».
Стечение народа, прекрасные утра апрельские и тихие вечера майские привлекают сюда толпы праздных жителей. Хороший тон, мода требуют пожертвований: и франт, и кокетка, и старая вестовщица, и жирный откупщик скачут в первом часу утра с дальних концов Москвы на Тверской бульвар. Какие странные наряды, какие лица!
В начале ХХ века Бульварное кольцо стало главной транспортной магистралью Москвы и получило новое имя - «кольцо «А».
29 февраля 1911 года по бульварам прошел первый трамвайный маршрут «А», который москвичи ласково называли «Аннушкой». В отличие от бульваров, трамвай шел по кольцу, проезжая вдоль Кремля.
В 1930-1940-х годах этот маршрут называли «театральным», так как одна из остановок была на Тверском бульваре у Камерного театра (сейчас - Театра имени А.С. Пушкина). А еще на пути следования «Аннушки» располагались знаменитые кинотеатры: - «Унион», у Покровских - «Аврора», на Арбатской площади - «Художественный», на Чистопрудном бульваре - «Колизей».
Бульварное кольцо всегда было в центре московских событий, будь то народные гуляния, строительство метро, революции или войны.
Городские власти старались поддерживать на бульварах порядок, но уже в 1862 году инспекция не досчиталась огромного количества деревьев, газон был измят, ограда сломана. Генерал-губернатор Москвы доложил об этом царю, и на Бульварном кольце появились смотрители, следящие за порядком. Тогда на бульварах запретили выгуливать собак, ездить на велосипедах, возить тележки и даже нести чемоданы.
Сильно пострадало Бульварное кольцо в 1941 году из-за фашистских бомбежек. Но как только война закончилась, бульвары ожили вновь: здесь посадили 4 000 деревьев и более 130 000 кустарников.
К празднованию 800-летия столицы старую ограду кольца заменили чугунным барьером с индивидуальным орнаментом для каждого бульвара, входы оформили светильниками и вазонами, садовые скамейки заменили деревянными диванами. Сейчас Бульварное кольцо вновь благоустраивается.
Говорят, что...
...бывали на бульварах и неожиданности. Например, в 1918 году группа левых художников за ночь перекрасила стволы деревьев в ядовитые цвета. А через некоторое время по бульварам прошла манифестация обнаженных людей с плакатами «Долой стыд!» .
Бульварное кольцо на фотографиях разных лет:
Бульварное кольцо благоустраивали в два этапа. В первую очередь в прошлом году отремонтировали внутреннюю – четную сторону бульваров: Никитский, Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский, Сретенский, Чистопрудный. В этом году благоустроили внешнюю сторону – нечетную, 10 бульваров кольца, включая Устьинский проезд, Соймоновский проезд и Хохловскую площадь:
Бульварное кольцо включает 10 бульваров общей длиной около 10 км. Несмотря на название, замкнутую окружность не образует. На западе заканчивается у площади Пречистенских Ворот, а на востоке - у Большого Устьинского моста.
Череда бульваров появилась в центре города в конце XVIII века, после того как по указу Екатерины II разобрали стены Белого города, возведенные в конце XVI века.
Стена укреплений с 27 мощными башнями начиналась от Москвы-реки в районе храма Христа Спасителя и заканчивалась на месте впадения Яузы в Москву-реку.
В 2017 году благоустроили 8,19 км бульваров общей площадью 11,25 га . Самый длинный ремонтируемый участок – Яузский бульвар протяженностью 1,2 км . На тротуарах уложили 61,826 тыс. кв. м гранитной плитки. Больше всего плитки теперь на Покровском бульваре – 10 тыс. кв. м . На всех бульварах заменили опоры основного освещения. Установили в общей сложности 431 опору и 66 торшерных светильников. Новые торшеры появились на Гоголевском бульваре – 46 штук и Хохловской площади – 13 .
В этом сезоне в зеленом поясе не высаживали деревья, новые саженцы посадили лишь на Чистопрудном бульваре – 38 штук и Хохловской площади – 34 . Зелени добавят Чистопрудному бульвару весной кустарники. Здесь их посадили 1532 , а всего на Бульварном кольце высадили 2150 кустарников. На Петровском бульваре отремонтировали фасады четырех зданий и пять фасадов на Рождественском.
Гоголевский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Гоголевский бульвар
Гоголевский бульвар проходит от площади Пречистенские Ворота до площади Арбатские Ворота. Первоначальное название - Пречистенский бульвар, по расположенной неподалеку улице . В 1924 году в честь 115-летия великого писателя Николая Гоголя бульвар переименовали в Гоголевский.
Протяженность благоустройства на Гоголевском бульваре составила 700 м , а общая площадь ремонта – 1,8 га . Тротуары, площадью 7,6 тыс. кв. м , замостили гранитной плиткой. На внешней стороне бульвара привели в порядок фасады трех домов. Фонарные столбы заменили на новые, установили 65 опор основного освещения и добавили света 46 торшерными светильниками.
Ориентироваться пешеходам помогают пять навигационных стел. Для комфортного отдыха расставили лавочки и урны – 72 штуки. Остановки общественного транспорта заменили на четыре новых модуля, где пассажиры могут подзарядить гаджет и выйти в интернет через Wi-Fi.
Покровский бульвар
Фото: портал Москва 24/Никита Симонов/Покровский бульвар
Покровский бульвар расположен в Басманном районе Центрального округа Москвы. Назван по улице Покровка и Покровским Воротам Белого города. Проходит от Хохловской площади до улицы Воронцово Поле (Яузского бульвара). До 1760 года на месте бульвара стояла стена Белого города, после ее сноса территория стихийно застраивалась постройками, которые были уничтожены пожаром 1812 года. В 1820-х годах здесь разбили зеленый бульвар.
Покровский бульвар длиной 800 м
замостили гранитной плиткой. Каменным покрытием выложили 10,3 тыс. кв. м
. Провода разных систем коммуникаций убрали под землю. Длина проводов в кабельной канализации составила 20,6 км
, для обслуживания кабельной канализации обустроили 110
кабельных колодцев. Установили 62
опоры основного освещения и три
навигационные стелы для пешеходов. На бульваре высадили 238
кустарников и расставили 100
лавочек и урн. Ждать общественный транспорт стало комфортнее после того, как поставили четыре
современных остановочных модуля.
Яузский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Яузский бульвар
Яузский бульвар проходит от улицы Воронцово Поле и Подколокольного переулка до площади Яузские Ворота. Бульвар был обустроен в 1824 году после пожара 1812 года.
По Яузской дороге 2 сентября 1812 года отступала русская армия, поэтому район бульвара оказался центром пожара и выгорел дотла. На месте сгоревших построек разбили бульвар, который доходил только до Петропавловского переулка. Несмотря на высочайшие указы, последний участок бульваров от Петропавловского переулка до площади Яузские Ворота оказался плотно застроен и не был расширен даже в советский период.
Яузский бульвар − один из самых длинных на Бульварном кольце. Его длина − 1,2 км . Здесь благоустраивали площадь размером 1,1 га . Провода убрали в кабельную канализацию протяженностью 13, 8 км . Гранитное мощение тротуаров составило 4,3 тыс. кв. м . В темное время бульвар теперь освещают 55 опор основного освещения. Пешеходам помогают ориентироваться четыре новые навигационные стелы. Пассажиры ждут общественный транспорт на новых остановках общественного транспорта. На бульваре поставили четыре остановочных модуля. Вдоль тротуаров расставили 84 лавочки и урны.
Никитский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Никитский бульвар
Никитский бульвар проходит от площади Арбатские Ворота до площади Никитские Ворота. Название получил по женскому Никитскому монастырю, основанному в XVI веке боярином Никитой Романовичем Захарьевым-Юрьевым, дедом царя Михаила Федоровича, первого представителя династии Романовых.
Никитский монастырь дал название воротам Белого города. В конце XVII века стены и ворота Белого города сравняли, а в начале 20-х годов XIX века на его месте разбили бульвар, получивший название Никитский. Монастырь упразднили в середине 1920-х годов. Его постройки разобрали к 1933 году. В 1950 году бульвар переименовали в Суворовский. В 1993 году историческое название вернули.
Никитский бульвар благоустраивали на протяжении 700 м
. Длина подземной кабельной канализации, куда убрали провода, составила 7 км
. Гранитной плиткой покрыли 3,4 тыс. кв. м
поверхностей тротуаров. Отремонтировали четыре
фасада зданий, расположенных на бульваре. Установили новые опоры освещения − всего 30
. Две
навигационные стелы дают информацию о местонахождении пешеходам. Здесь поставили новый модуль автобусной остановки, а вдоль пешеходной части расставили 18
лавочек и урн.
Тверской бульвар
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Тверской бульвар − самый длинный на Бульварном кольце. Проходит от площади Никитских Ворот до Пушкинской площади. Бульвар проложили летом 1796 года, а до этого в 1782 году снесли стену Белого города. Осенью 1812 года во время пожара дома по обеим сторонам бульвара сильно пострадали, а на самом бульваре был устроен лагерь французских солдат, которые вырубили на топливо почти все деревья. Через короткое время бульвар восстановили и построили беседки, мостики и фонтаны.
В 1880 году в конце бульвара установили памятник Александру Пушкину. В 1880-х годах по бульвару проложили линию конки, в 1911 году конку заменили трамваем. В конце XIX века на бульваре появились доходные дома в стиле эклектики и модерн. В 1946 году по проекту архитектора Виталия Долганова бульвар был перепланирован и благоустроен.
Около 900 м Тверского бульвара благоустроили по программе "Моя улица" в 2017 году. Линии воздушных проводов убрали под землю, протяженность кабельной канализации составила 11 км . Гранитной плиткой вымостили 5 тыс. кв. м тротуаров. Установили 37 опор основного освещения и 15 "торшеров". Расставили 47 лавочек и урн, установили две навигационные стелы. Для комфортного ожидания общественного транспорта поставили три современные автобусные остановки.
Страстной бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Страстной бульвар
Страстной бульвар − в Тверском районе Центрального округа Москвы, проходит от Пушкинской площади до площади Петровские Ворота. В XIX веке одну половину бульвара занимал Страстной монастырь, снесенный в 1938 году, а на другой, от Большой Дмитровки до Петровки, была сформировавшаяся в XVIII веке Сенная площадь. В 1820-е годы бульвар засадили двумя рядами деревьев.
Страстной бульвар протяженностью 500 м замостили 3,6 тыс. кв. м гранитной плитки. Провода убрали под землю в кабельную канализацию длиной 5,3 км . Вместо старых фонарных столбов поставили 20 новых опор основного освещения. Для ориентира пешеходов возвели две навигационные стелы. Расставили 17 лавочек и урн и поставили одну автобусную остановку.
Петровский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Петровский бульвар
Петровский бульвар расположен между площадями Петровские Ворота и Трубной. Назван в 1820-х годах по улице и площади Петровских Ворот, от которых спускается к Трубной площади.
Бульвар проложен в начале XIX века на месте снесенных в 1780-х годах стен Белого города. Во время пожара 1812 года многие дома и деревья здесь сгорели. В 1818 году бульвар был восстановлен. В 1880-х годах по бульвару проложили линию конки, которую в 1911 году заменили трамваем. В начале 1941 года пустили троллейбус, и в 1963 году с бульвара убрали трамвайную линию.
На Петровском бульваре протяженностью 500 м воздушные провода сняли и убрали под землю в кабельную канализацию. Ее протяженность составила 7,5 км . Тротуары на бульваре замостили гранитной плиткой − всего 2,5 тыс. кв. м . Отремонтировали четыре фасада зданий. Установили 29 опор основного освещения, расставили 17 лавочек и урн, поставили одну пешеходную навигационную стелу и одну автобусную остановку.
Рождественский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Рождественский бульвар
Рождественский бульвар проходит от Трубной площади до площади Сретенские Ворота. Современное название получил в начале XIX века по улице Рождественка, к которой примыкает, и по Богородице-Рождественскому женскому монастырю.
Окрестности Трубной площади известны с конца XIV века, когда были заложены Рождественский женский и Сретенский мужской монастыри. После сноса стен Белого города в 1760 году, несмотря на приказ Екатерины II обустроить бульвары, место нынешнего бульвара было стихийно застроено лавками. Во время пожара 1812 года внутренняя сторона бульвара уцелела, а внешняя уничтожена вместе с лавками у бывших крепостных стен. Зеленый бульвар был обустроен в 1820-е годы.
Протяженность благоустройства на Рождественском бульваре составила полкилометра . Гранитной плиткой выложили пешеходную часть площадью 2,3 тыс. кв. м . Кабельную канализацию проложили под землей, куда убрали провода длиной 7,6 км . Отремонтировали фасады пяти домов. А вместо старых фонарей поставили 21 опору основного освещения. Вдоль тротуаров расставили 17 лавочек и урн.
Сретенский бульвар
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Сретенский бульвар
Сретенский бульвар проходит от площади Сретенские Ворота до Тургеневской площади. Он создан в 1830 году на месте снесенных в 1780-х годах стен Белого города и получил название по близлежащей улице Сретенке. В 1880-х годах по бульвару проложили линию конки. В 1911 году ее заменили трамваем. В 1952 году бульвар реконструировали: высадили новые деревья, разбили клумбы. В 1971 году убрали трамвайную линию.
На Сретенском бульваре протяженностью 500 м уложили гранитную плитку, площадь мощения составила 2,5 тыс. кв. м . Провода убрали в кабельную канализацию длиной 4,6 км . Установили новые фонарные столбы – 14 опор и три "торшера". Для пешеходов поставили одну навигационную стелу и расставили 27 лавочек и урн.
Чистопрудный бульвар
Фото: Портал мэра и правительства Москвы/Чистопрудный бульвар
Чистопрудный бульвар находится между площадями Мясницкие Ворота и Покровские Ворота. Местность, занимаемая бульваром, известна с XVI века, когда здесь обосновались скотобойни − "Животинный двор", позже "Государев боевой двор". Мясная торговля дала имя прилегающей Мясницкой улице, а ближайшее болото, куда сбрасывались ее отходы, прозвали Поганым прудом. Из болота вытекал ручей Рачка, протекавший на юг и впадавший в Москву-реку у Воспитательного дома.
Мясная торговля на Мясницкой была свернута в 1710 году. После пожара 1812 года остатки стены Белого города были снесены, пруд − очищен, а в торцах образовавшегося бульвара выстроено два гостиничных здания.
В конце XIX века бульвар застроен трех-четырехэтажными доходными домами, в 1945−1952 годах большинство этих домов было надстроено до шести-семи этажей с сохранением общего архитектурного облика.
На Чистопрудном бульваре длиной 1 км замостили гранитной плиткой 5,7 тыс. кв. м тротуаров. Отремонтировали фасады шести зданий. Установили новые опоры освещения − всего 48 . Вдоль пешеходных дорожек расставили 45 лавочек и урн. Высадили 38 деревьев и 1532 кустарников. Поставили одну новую автобусную остановку.
Устьинский проезд
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Устьинский проезд
Устьинский проезд идет от улицы Солянка и Яузской улицы до Большого Устьинского моста. Проезд соединяет Бульварное кольцо с Замоскворечьем. Проходит вдоль площади Яузских Ворот. Назван по находящемуся вблизи устью Яузы. Проезд известен с XIX века.
В Устьинском проезде протяженностью 300 м замостили тротуары гранитной плиткой – 2,2 тыс. кв. м . Проложили водосточные сети. Установили семь новых опор основного освещения. Для пешеходов поставили две навигационные стелы. Расставили 10 лавочек и урн. На проезде появилась одна современная автобусная остановка.
Соймоновский проезд
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта/Соймоновский проезд
Соймоновский проезд − улица в центре Москвы, в начале Бульварного кольца, между Пречистенской набережной и площадью Пречистенские Ворота. Проезд соединяет Бульварное кольцо с набережной Москвы-реки на западе так же, как Устьинский проезд на востоке.
Название получил по фамилии домовладельца второй половины XVIII века, тайного советника Михаила Соймонова, одного из организаторов горного дела в России. С 1888 по 1923 год назывался Лесным переулком. В 1923 году прежнее название вернули, чтобы устранить одноименные названия.
Тротуары в Соймоновском проезде протяженностью 300 м замостили гранитной плиткой, площадь мощения составила 11,6 тыс. кв. м . Провода убрали под землю, в кабельную канализацию спрятали 11,1 км проводов. Проезд стал значительно светлее, здесь установили[ B] 43 опоры основного освещения. В помощь пешеходам – три навигационные стелы. Расставили 32 лавочки и урны. Для более комфортного ожидания автобусов установили пять новых остановочных модуля с розетками и выходом в интернет.
Хохловская площадь
Фото: пресс-служба департамента капитального ремонта
Хохловская площадь находится между Покровским и Чистопрудным бульварами, недалеко от улицы Покровка. В конце XVI века вдоль площади проходила стена Белого города, построенная по проекту зодчего Федора Коня. К концу XVIII века при Екатерине II обветшавшую крепость окончательно разобрали на кирпичи, а на ее месте начало формироваться Бульварное кольцо. С XVII века употребляется название Хохловский переулок − по местности Хохлы, или Хохловка, в которой селились украинцы. По всей вероятности, происхождение названия связано с близостью к улице Маросейке, где в то время находилось Малороссийское (Украинское) подворье.
Площадь благоустройства Хохловской площади составила около 300 метров . Здесь создали первый подземный амфитеатр площадью 694 кв. м у подножия пятисотлетней стены Белого города. Восстановили фрагмент исторической стены длиной 64 м . Позади нее возвели глухую стену из бетона, напоминающего натуральный черный камень, специально для укрепления нижнего яруса. Подпорную стену сделали зеленой, вертикально посадили 352 куста.
Пешеходную зону вокруг амфитеатра и внутри замостили не гранитной плиткой, а специальным материалом из безопасных природных и искусственных компонентов − песка, стекла, каменной крошки и вяжущей эпоксидной смолы. Покрыли 2,5 тыс. кв. м . Освещают площадь 13 торшерных светильников. На верхнем ярусе посадили 34 дерева, установили одну информационную навигационную стелу, расставили лавочки и урны − всего 18 .
