Работа таксиста весьма непроста и зачастую опасна. Помимо высочайшего уровня водительского мастерства, таксист еще обязан идеально знать свой город, быть хорошим психологом и обладать отличной психической устойчивостью. Их работа еще и крайне важна. Вряд ли удастся сосчитать, скольким людям таксисты позволили вовремя попасть в нужное место, сохранив карьеру, семейное счастье, деньги и даже билеты на самолет, поезд и так далее.
История
Профессия, которой посвящена дата 22 марта, имеет давние исторические корни. Под разными названиями она существует столько же, сколько вся человеческая цивилизация. Пассажиров доставляли до указанного места рикши и носильщики, ямщики и кэбмены. Однако классическое такси в знакомом нам виде, именно на автомобилях и со счётчиками специального образца появилось на свет под именем «таксиметров» всего лишь 109 лет назад. Произошло это на улицах британской столицы. Тогда такси еще не имело привычных нам шашечек, да и окраска их не была жёлтой.
Первые такси вышли на лондонские улицы 22 марта в 1907 году. Именно в этот день таксисты всего мира и отмечают собственный международный профессиональный праздник.
Российским таксистам, кстати, повезло особенно. Они празднуют еще и дату 21 июля – в годовщину решения Московского коммунхоза, которым в 1925 году в столице было вновь возобновлена работа такси.
Традиции
Первоначально, даже после распада СССР, встрече Международного дня таксиста в профессиональной среде особенно пристального внимания не уделялось. Однако по мере развития рыночной экономики акцент стал делаться именно на этой дате, а не на празднике чисто российских таксистов, особенно на официальном уровне. Руководство большинства предприятий отрасли считает такой подход методом приобщения к цивилизованным способам ведения бизнеса.
Сегодня в большинстве многочисленных таксопарков страны 22 марта проходят собрания. В честь ответственных и добросовестных таксистов звучат поздравления с вручением подарков и премий. Не обходится праздник и без корпоративных мероприятий.
В наше время каждый хотя бы раз в жизни воспользовался такси: услуга широко распространена как в мегаполисах, так и в небольших городах. Отчего неудивительно, что у столь обширной братии шоферов есть свой профессиональный праздник - День таксиста. Хотите узнать о нем побольше? Представляем вам краткую экскурсию в мир профессии.
Появление праздника
День таксиста - праздник международный. По всему миру он традиционно отмечается 22 марта. В эту дату, только более столетия назад, в 1907 году на улицах английской столицы впервые появились автомобили со счетчиками, водители которых за определенную плату могли доставить пассажира куда угодно. В пределах Лондона, конечно.
Кстати, откуда же произошло слово "такси", "таксист"? Дело все в тех же счетчиках, их название было "таксиметр". Это составное слово, состоящее из французского "такс" - "плата", "такса", и греч. "метрон" - "мера измерения". Отсюда и сам транспорт стали со временам коротко и понятно называть такси, а шоферов - таксистами.
Исторические факты
Мы уже так привыкли к тому, что машины таксистов окрашены в желтый цвет, что считаем это некой исторической традицией. Однако те первые такси Лондона выделялись не солнечным, а красным и зеленым цветами на фоне остального транспорта.
Желтый цвет стал характеризовать такси несколько позже, это случилось благодаря американцу Д. Хертцу, основателю Hertz Corporation. Предприниматель принимал подержанные авто в счет платы за новые, а их видавшие виды кузова перекрашивал в позитивный маскирующий желтый. Машины Хертца были легко заметны на улицах, привлекали к себе внимание спешащих по делам горожан. Поэтому его опыт быстро переняли владельцы других такси-компаний.
А что же с шашечками - характерным шахматным рисунком, по которому мы распознаем такси? Считается, что этот символ стал широко распространен в 20-х гг. прошлого века в США. Находчивые таксисты позаимствовали его у гоночных соревнований - знак тем самым говорил о невиданно быстром перемещении из пункта А в пункт Б.
День таксиста в России
В нашей стране такси появились, лишь чуть отстав от Лондона, в том же 1907 году. По историческим свидетельствам, в 1912 году российский таксопарк насчитывал уже 230 автомобилей. Такси не только "ловили" на улицах, перевозчиков обслуживала специальная диспетчерская служба. В 1917 году парк таксомоторов, увы, прекратил свое существование - надвигалась Октябрьская революция.
Возобновлено таксомоторное обслуживание населения было только 21 июня 1925 года, в Москве. Поэтому столичные шоферы считают Днем таксиста в России в 2017 году и 21 июня, и 22 марта. Такой вот праздник дважды.
Какая она - работа таксистом?
День таксиста - это день представителя одной из самых трудных профессий. Шофер весь день работает с людьми, а не все пассажиры спокойные, приятные в общении и доброжелательные. Поэтому здесь надолго остаются трудиться только водители с крепкими нервами.
Таксист - шофер-профессионал. Он должен назубок знать пункты ПДД, правил эксплуатации машины. А также хорошо ориентироваться в городе: знать, где объехать пробку, как добраться до малоизвестного адреса, как по паре ориентиров догадаться, где ждет его пассажир. В наше время работу таксистов значительно упростили навигаторы, однако им до сих пор трудно поспорить с чутьем профессионала.
Работа на таксомоторе и чрезвычайно опасна. И дело не только в риске на дороге: таксист в течение дня возит с собой всю выручку, да и его автомобиль может стать привлекательным для злоумышленников. Прогресс и здесь помог водителю: находясь в странной или опасной ситуации, он по рации может сообщить диспетчеру заранее оговоренное слово или предложение-шифр. Сотрудник отследит местоположение машины по навигационной системе и вызовет помощь.
В День таксиста предлагаем вам узнать немного нового о таксомоторах в разных странах.
- Южная Корея . По статистике в этой стране самое дешевое такси в мире! При этом цена не сказывается на качестве: обслуживают пассажиров только авто премиум-класса.
- Япония . Такси не выделяются "вкусными" ценами, но зато поражают сервисом: мини-бар, видеодвойка, кондиционер. А сам таксист - это почти что автомобильный швейцар, всю дорогу заботящийся о комфорте пассажира.
- США . Здесь вы не только не посидите на переднем сидении, но и будете ограждены от водителя специальной прозрачной перегородкой с небольшим окошечком.
- Израиль . Такси в этой стране нужно искать не по желтому, а по белому цвету. В отличие от всего другого населения, таксисты выходят на работу и в религиозные праздники.
- Германия . Желаете покататься на Mercedes E-class - добро пожаловать на немецкую землю! Здесь практически все такси - дизельные машины этой модели.
- Греция . Хотите узнать, что такое осликовое такси? Тогда вам на Фиру (о. Санторини). Кстати, ваш транспорт будет и вашим водителем.
- Англия . На родине такси вы так же, как и в Америке, будете отделены от водителя перегородкой и размещаться на заднем сидении. Зато ваш багаж, согласно правилам, будет на переднем месте.
Заказав таксомотор 22 марта, не забудьте о поздравлении с Днем таксиста. Поверьте, это станет причиной хорошего настроения для водителя на весь день!
Таксисты всего мира отмечают свой профессиональный праздник - Международный день таксиста . Именно в этот день в 1907 году на улицах Лондона появились первые автомобили, оснащенные специальными счетчиками. Лондонские извозчики назвали счетчик «таксиметр» - от французского «такс» («плата»), и греческого «метрон» («измерение»). С тех пор индивидуальный городской транспорт начали называть такси, а извозчиков - таксистами.
Первые лондонские автомобили такси были зеленого и красного цветов. Желтый цвет, который мы считаем традиционным для этих машин, появился с легкой руки Джона Хертца (John Hertz), основателя компании Hertz Corporation.
Принимая старые автомобили в счет уплаты за новые, предприимчивый американец перекрашивал подержанные машины в желтый цвет и использовал их в качестве такси. Естественно, такие яркие автомобили легко было заметить на улицах города, и позже практику перекрашивать такси в желтый цвет взяли за правило почти все подобные компании. А желтый станет классическим цветом такси для всего мира.
Еще одним узнаваемым символом такси стал узор в виде шашечек. Согласно одной из версий, первый шашечный узор появился в 20-х годах прошлого века на машинах американской компании, которая заимствовала их из гоночной символики. Он должен был привлекать внимание клиентов и подталкивать их к мысли о быстроте передвижения.
В России первые таксисты появились уже в 1907 году. К 1912 году столичный таксопарк насчитывал 230 машин, которые обслуживала Центральная диспетчерская служба. Однако в 1917 году, после Октябрьской революции, таксомоторы в Москве и других крупных городах России на время прекратили свое существование.
И только 1925 года постановлением коммунхоза Моссовета в городе вновь было открыто регулярное таксомоторное движение. Именно этот день московские таксисты считают днем рождения современного российского такси и наряду с Международным днем такси отмечают его как свой профессиональный праздник.
Мы с Днем таксиста поздравляем.
Дороги ровной пожелаем,
Всегда зеленого пути,
Поменьше пробок впереди.
И пусть клиентов будет много,
Поменьше полицейских строгих,
Машина чтоб не подводила
И много денег приносила.
Всегда удачного пути
И только счастья впереди.
А торопиться - лишь домой,
К семье любимой и родной!
Благодаря культовому фильму Люка Бессонна «Такси», профессия таксиста стала очень популярной в России, а услугами такси пользовался, наверное, каждый житель мегаполисов и небольших городов. Так, что если вы нее знаете, когда день таксиста в 2017 году и какие традиции связаны с этим праздником, эта информация для вас.
Когда будет день таксиста в России
День таксиста – международный праздник, который отмечают таксисты всего мира, а дата праздника – 22 марта в честь дня, когда первое такси появилось на улицах Лондона. Больше 100 лет назад, в 1907 году в Англии появились первые наемные кэбы – автомобили, оснащенные специальными счетчиками. Английским кэбам мы обязаны не только датой праздника, но и самим словом такси, которое было образовано лондонскими извозчиками из двух слов: французского – «такс» — плата и греческого «метрон» — измерение. Счетчик, указывающий, сколько именно проехал пассажир кэба, получил название «таксиметр», а уже от него образовались хорошо знакомые нам «такси» и «таксист».
Очень быстро такси распространились по всему миру, а вот привычная для нас символика такси – желтый цвет и «шашечки» появились немного позже. Первоначально такси были разных цветов, но с легкой руки Дж. Хертца, основателя компании Hertz Corporation, такие машины начали красить в желтый цвет, благодаря этому они сразу бросались в глаза на улице и были хорошо видны издали в любую погоду. Для этой же цели на машины наносился узор в виде «шашечек», позаимствованный в 20-х годах 20-го века американской компанией у гоночных машин.
В России первые такси появились тоже в 1907 году и быстро стали популярными, уже через 5 лет столичный парк такси насчитывал около 230 машин, которые обслуживала специальная диспетчерская служба. Но после революции 1917 года столичный таксопарк прекратил свое существование. И только в 1925 году, 21 июня в России было вновь возобновлено регулярное движение такси. Именно это число считают датой своего профессионального праздника таксисты в России, поэтому точно сказать, когда отмечают день таксиста в России сказать сложно, нужно уточнять какой – всемирный или отечественный.
Во всем мире общественный транспорт находится в широчайшем ассортименте: автобусы, троллейбусы, трамваи, «маршрутки» ежедневно доставляют рабочий люд на места службы и не только. Но бывают ситуации, в которых необходима срочная поездка куда бы то ни было, а время суток или расположение пункта отправления/назначения не позволяют воспользоваться услугами транспорта, предназначенного для удовлетворения нужд населения в передвижении. Тогда на помощь приходят комфортабельные авто с «шашечками», летящие на зов клиента по первому требованию. У водителей такси, как и у большинства профессионалов в той или иной сфере деятельности, есть собственный праздник мирового масштаба, отмечаемый ежегодно 22 марта – .
История праздника и вида транспорта
Специализированные автомобили, в салонах которых установлены счетчики, определяющие стоимость пути следования «из пункта А в пункт В» (такси), впервые появились в британской столице 22 марта 1907 года. Именно поэтому 22 марта считается датой рождения такси, ввиду чего проблем с учреждением профессионального праздника "Международного дня таксиста" не возникло. Однако история «авто по вызову» началась в Великобритании гораздо раньше – в первой половине XVII века. 1639 год ознаменовался стартом лицензионного извоза по стране, который осуществляли «хэкни» – экипажи, запряженные лошадьми. Спустя два столетия их заменили легкие повозки с открытым верхом – «кабриолеты» или сокращенно «кэбы».
Через некоторое время необходимость в использовании лошадей для передвижения экипажа отпала, так как благодаря развивающейся технике англичане изобрели электрокэбы с черепашьей, по современным меркам, скоростью – 15 км/ч. Именно эти автомобили оснастили в начале XX века таксометрами – «счетчиками цены», о которых говорилось выше.
С тем, что Лондон якобы присвоил себе право называться родиной такси, до сих пор не может смириться французский народ. В самом деле, если углубиться в историю, то выяснится следующее: передвигающиеся без помощи благородных парнокопытных животных авто, называемые «фиакрами», разъезжали по улицам французского городка Мо еще в 1896 году – то есть на несколько лет раньше, чем в Англии. Кроме того, французы достаточно быстро модернизировали примитивный вид транспорта, масштабировали выпуск фирменных машин. Однако официальная дата возникновения такси определена раз и навсегда, как и ее инициаторы – ничего тут не попишешь… Впрочем, французы могут не особенно расстраиваться, ведь исторические источники утверждают, что оригинальные такси-колесницы существовали еще в эпоху античности в Древнем Риме, причем со своеобразным таксометром – емкостью, в которую через определенное расстояние, преодолеваемое повозкой, падал небольшой камешек.
Из истории такси в России
В России извозчики, бравшие за проезд плату, начали свою деятельность еще до революции. В 1907 году можно было уже добраться до пункта назначения на автомобиле. С 1917 по 1924 года такси прекратило свое существование. Но буквально через год московские улицы превратились в автомагистрали для фирменных машин Fiat и Renault, водители которых брали за проезд фиксированную плату.
Как появились шашечки и желтый цвет такси
Вас, конечно же, интересует, как появился традиционный желтый цвет такси и знаменитые «шашечки» Это легкий вопрос. Первоначально авто, сновавшие по улицам Лондона, были окрашены в алый и зеленый оттенки. Но житель Америки Джон Хертц, создатель фирмы Hertz Corporation, выпускающей спецмашины, пришел к выводу, что британская версия не слишком интересна, так как выбранные англичанами цвета не особо отличают такси от обычных автомобилей. В результате он остановился на желтом оттенке, на который нельзя не обратить внимание. Вскоре идею Хертца с успехом воплощали в жизнь аналогичные фирмы.
Шашечный орнамент также родом из США, правда, наименование компании, украсившей оригинальным узором свои машины, покрыто мраком неизвестности. Могу сказать лишь одно: «шашечки» являются элементом спортивной, а точнее, гоночной символики, и стали функционировать в новом амплуа в 20-е гг. прошлого века.
Особенности профессии таксист
В этот весенний праздник 22 марта, Международный день таксиста, хочется поговорить об этой нелегкой, но очень нужной для нас профессии - таксист.
Быть водителем такси нелегко. Это лишь на первый взгляд кажется, будто шофер «крутит баранку», сидя в удобном кресле, и получает стабильную заработную плату – не труд, а сплошное удовольствие! Но работа даже обычного водителя предполагает множество трудностей, таксисту же, именующему непосредственный контакт с клиентами, вдвойне тяжело.
Во-первых, ему необходимо в совершенстве владеть искусством управления автомобилем, ведь транспортировка грузов несравнима с перевозом пассажиров, так как ответственность за людей в салоне во время поездки полностью ложится на плечи человека за рулем. Да и машина, в случае принадлежности компании-работодателю, должна быть в полном порядке.
Во-вторых, у водителя такси, и это понятно, нет определенного, четкого служебного графика, продолжительность трудового дня зависит всецело от обстоятельств. Случается, зачастую приходится работать в выходные и праздничные дни, а также в ночную смену, ломка распорядка дня, привычного для организма, чревато серьезными проблемами со здоровьем водителя такси.
Существенный недостаток профессии таксиста - это вынужденное общение с самыми разными категориями граждан, в то числе алкоголиками, грубиянами и занудами. Таксист обязан любого клиента доставить в назначенное место и с терпением отнестись к его выходкам, если только они не выходят за рамки дозволенного. Ведь сорвавшись раз на пассажире, водитель такси рискует потерять работу. Ведь кто захочет иметь дело с таксистом, не способным держать себя в руках?
Правда, можно пойти другим путем: заниматься частным извозом на собственной машине, по собственной инициативе – сам себе хозяин. В нашей стране данное явление довольно распространено. И не потому, что людям так захотелось, просто выхода другого нет, особенно в провинциальных городках: жить на что-то надо, а достойную работу с нормальной оплатой труда найти проблематично. Плюсы частного извоза очевидны: независимость от фирмы-работодателя, пассажирская оплата за проезд идет исключительно в казну водителя, не считая налоги.
Главные профессиональные навыки таксиста
Таксист – очень нужная и полезная профессия. Поэтому в праздник 22 марта, Международный день таксиста, следует пожелать водителям желтых автомобилей удобных трасс, вежливых клиентов и достойной оплаты труда. Но главное – работы по призванию, а не по необходимости!
