Mempersiapkan kulit untuk menutupi roda kemudi. Cara melapisi kembali setir mobil dengan bahan kulit sendiri

💖 Apakah kamu menyukainya? Bagikan tautannya dengan teman-teman Anda

Roda kemudi merupakan penghubung terpenting antara mobil dan pengemudi. Oleh karena itu, banyak sekali faktor yang mempengaruhi perasaan dan kendali pengemudi terhadap mobil. Roda kemudi juga menjadi detail penting pada interior.

Setuju, roda kemudi standar dalam banyak kasus dapat disebut satu kata kasar - kemelaratan. Jika penutup sebelumnya dibuat dengan kualitas yang baik, maka waktunya tidak baik bagi mereka: noda kotor, goresan, luka, benang menonjol, jahitan robek, dll. Ini berarti bahwa trim kemudi perlu segera diubah, tidak peduli betapa akrab, disukai, dan nyamannya hal itu bagi pengemudi. Setiap orang mempunyai selera yang unik. Beberapa pengemudi menyukai roda kemudi yang mulus dan halus. Bagi yang lain, pilihan eksklusif dekat di hati mereka, dan mereka menutupi roda kemudi dengan kulit buaya atau ular. Namun, sebagian besar pengemudi memilih opsi klasik - kulit bertekstur hitam. Toh, lingkar kemudi mobil yang dilapisi kulit memudahkan pengendalian dan manuver, sehingga terhindar dari keadaan darurat jika diperlukan. Ditambah lagi, pilihan ini sangat cocok dengan interior mobil, apapun warna dan bahan yang digunakan untuk lapisan interior mobil.

Di manakah tempat terbaik untuk mengencangkan setir?

Pelapis ulang roda kemudi adalah layanan yang cukup populer dan tersebar luas. Untuk alasan ini

di St. Petersburg ada perusahaan yang akan merombak setir Anda dalam 6 jam

melampaui pengakuan dan menghirup kehidupan baru. Tentu saja pekerjaan ini memerlukan biaya. Namun untuk menghemat uang, Anda bisa membuat setirnya dikepang sendiri dan dilapisi dengan kulit. Prosedur ini tidak memerlukan keahlian super khusus. Ya, dan peralatannya dapat ditemukan di toko jahit mana pun. Hasilnya, Anda mendapatkan desain eksklusif dalam satu versi.

Memilih bahan

Sebelum Anda mulai melapisi kembali roda kemudi dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memutuskan bahan dan warnanya. Untuk membuat kepang, lebih baik menggunakan kulit asli. Kelebihan bahan ini:

  • Kekuatan;
  • Daya tahan;
  • Terasa enak di tangan;
  • Lebih mudah dikendarai.

Perhatian! Jika Anda memutuskan untuk membuat penutup setir dengan tangan Anda sendiri, sebaiknya pilih bahan kulit mobil. Ini dirancang khusus untuk beroperasi pada rentang suhu yang luas dan memiliki masa pakai yang lama.

Alcantara adalah alternatif yang baik untuk kulit.

Jenis kulit untuk setir

Aturan pemilihan kulit untuk pelapis roda kemudi

Agar jalinan kulit pada roda kemudi dibuat tingkat tinggi dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mematuhi aturan berikut:

  1. kealamian. Sebaiknya gunakan kulit asli untuk menutupi lingkar kemudi mobil. Kualitasnya lebih tinggi daripada buatan.
  2. Ketebalan. Sebaiknya pilih ketebalan kulit yang tepat dan optimal. Yang tipis akan cepat aus, dan dalam waktu dekat Anda harus melapisi kembali roda kemudi dengan kulit sendiri. Atau sudah pesan service di salon. Anda sebaiknya tidak memilih bahan yang terlalu tebal; Anda akan tersiksa dengan menusuk kulit. Ukuran yang cocok 1.3mm, plus/minus 0.2mm.
  3. Ekstensibilitas kulit. Elastisitas yang baik dan “benar” memastikan pemasangan yang pas pada roda kemudi. Pilih peregangan kulit sedang.
  4. Perforasi. Bekerja dengan bahan berlubang jauh lebih menyenangkan dan nyaman. Ini lebih tahan terhadap keausan dibandingkan yang biasa.

Memilih Alat

Untuk membuat jalinan roda kemudi kulit sendiri, untuk mobil apa pun Anda memerlukan seperangkat alat yang sama:

  • Gulungan benang kuat dengan warna yang dibutuhkan. Lebih baik menggunakan benang nilon;
  • Beberapa bidal untuk melindungi jari Anda;
  • Satu set jarum baja yang digunakan untuk menjahit kulit. Kekerasan baja hingga 50 HRC;
  • Selotip;
  • Format A3 karton kepadatan tinggi. Hal ini diperlukan untuk membuat pola;
  • Gulungan film makanan;
  • Spidol atau spidol dengan batang tebal. Pensil juga bisa digunakan;
  • Pisau tajam, pisau alat tulis bisa digunakan;
  • Lem. Alternatifnya adalah resin epoksi;
  • Pengering rambut yang kuat.

Alat untuk melapisi kembali roda kemudi

Seperti yang Anda lihat, seperangkat alat yang diperlukan dapat ditemukan di toko konstruksi dan menjahit mana pun. Itu sebabnya Bungkus roda kemudi kulit DIY tidak akan menjadi tugas yang mustahil dan supernatural.

Cara melepas setir dengan benar

Sebelum Anda membuat sendiri jalinan kulit untuk setir, Anda harus melepasnya dengan benar agar tidak ada kesalahan pada airbag. Semuanya harus dilakukan dalam urutan tertentu:

  1. Lepaskan terminal dari baterai.
  2. Buka sekrup bawah rumah kolom kemudi.
  3. Lepaskan plastik pada kolom kemudi.
  4. Turunkan kunci penyetelan roda kemudi dan lepaskan sisa plastik.
  5. Sejajarkan roda mobil.
  6. Terdapat lubang di sisi kiri dan kanan setir. Ada baut atau jeruji yang perlu ditekan dengan obeng minus..
  7. Lepaskan blok dengan bantalan dan tombol sinyal.
  8. Hapus chip dari roda kemudi.
  9. Buka tutup roda kemudi.
  10. Gunakan spidol untuk memberi tanda pada roda kemudi dan pada bagian berulir tempat mur dipasang. Ini akan membantu Anda memasang kembali kemudi dengan benar.
  11. Ketuk lingkaran kemudi dengan palu karet agar “melompat”.
  12. Elemen kolom kemudi (siput) sebaiknya diikat dengan pita listrik agar tidak berputar.

Melepaskan setir mobil

Manipulasi ini adalah yang paling sulit karena Melapisi lingkar kemudi dengan bahan kulit sendiri tidaklah sulit. Beberapa pengrajin berpengalaman tidak melepas setir dan melakukan pelapis ulang “di tempat”. Hal ini memerlukan keterampilan dan kemampuan tertentu. Hal ini tidak disarankan bagi pemula untuk melakukan hal ini.

Pelapis ulang roda kemudi

Dalam bab ini Anda akan mempelajari cara melapisi sendiri roda kemudi Anda dengan kulit asli. Secara umum, keseluruhan proses dibagi menjadi dua tahap:

  • Pola;
  • Pelapis ulang roda kemudi.

Jika Anda melakukan semua tindakan dengan benar pada tahap pertama, maka pada tahap kedua (mengencangkan kembali setir) Anda tidak akan mengalami kesulitan.

Membuat pola

Untuk memahami cara mengencangkan kulit sendiri, semua tindakan harus dilakukan sesuai instruksi yang jelas dan dalam urutan tertentu. Jika tidak, hasilnya akan tidak merata dan Anda akan kesulitan mengemudikan mobil.

Menghapus kulit tua dari roda kemudi

  1. Setelah melepas setir, Anda harus membuang kepang lama. Anda tidak membutuhkannya, cukup potong sepanjang jahitannya dan lepaskan bahan yang aus.
  2. Bungkus roda kemudi dengan cling film. Anda tidak boleh berhemat pada bahannya, tetapi Anda harus membungkus setir dengan hati-hati. Menghilangkan terjadinya perbedaan dan penyimpangan.
  3. Tempatkan selotip di atas cling film. Pastikan untuk menggunakan spidol untuk menandai tempat jahitannya.
  4. Sesuai dengan tanda-tanda ini, potonglah pita luka. Ini akan menjadi tata letaknya. Kaset itu akan digulung menjadi tabung. Ratakan dan tekan dengan benda berat. Biarkan semalaman. Keesokan paginya tata letaknya akan mulus dan rapi. Atau luruskan tata letak selotip menggunakan setrika panas.
  5. Gunakan tata letak yang sudah jadi untuk alas karton. Karton lebih kuat dari selotip.
  6. Anda akan mendapatkan 4 elemen tata letak. Dengan menggunakan sampel mereka, kami menerapkannya pada kulit dan memotong bahan sesuai ukuran yang dibutuhkan.
  7. Semua elemen pola harus diberi nomor agar tidak bingung dan memahami lokasi akhir potongan.

Penutup roda kemudi

Memiliki keterampilan menjahit dasar, pertanyaan tentang cara melapisi kembali roda kemudi dengan kulit sendiri tidak akan menjadi masalah. Yang Anda butuhkan hanyalah akurasi dan pelaksanaan tindakan yang benar dan konsisten. Mobil tersebut akan mendapatkan setir yang unik, berdesain dan cantik, buatan sendiri.

  1. Anda perlu mengambil utas yang kuat. Masukkan ke dalam jarum.
  2. Sebelum memulai pelapisan, buang sisa kulit.
  3. Oleskan lem atau resin epoksi pada permukaan setir. Dengan cara ini, tidak ada pengguliran kulit lebih lanjut, yang berarti kemungkinan terjadinya situasi darurat dapat dihilangkan.
  4. Mulailah menutupi setir dengan kulit.
  5. Buat semua lubang untuk firmware terlebih dahulu. Ini menyederhanakan tahap pekerjaan ini. Buat lubang dengan mesin jahit atau penusuk.
  6. Perlu mundur sekitar 2 milimeter dari tepi benda kerja kulit. Jika Anda membuat jahitan lebih dekat ke tepi, kulit akan robek karena tekanan. Jarak antar jahitan harus 1-2 milimeter.
  7. Tempatkan elemen dengan hati-hati dalam urutan yang benar dan mulailah menjahit.

Jahitan kulit pada setir

Pengrajin berpengalaman, agar tidak menggunakan lem dan memastikan kulit menempel erat pada setir, basahi bahan dengan air hangat. Ini membantunya menjadi lebih elastis. Saat kulit mengering, kulit akan lebih menempel erat pada roda kemudi karena berkurangnya benda kerja.

Tahap akhir

Setelah menyelesaikan firmware, Anda perlu mengeringkan setir mobil kulit yang diperbarui, dibuat sendiri, dengan pengering rambut. Anda membantu menghaluskan kerutan pada permukaan setir. Setelah itu Anda perlu menunggu hingga lem benar-benar kering. Jika bekasnya masih tertinggal di permukaan kepang, bisa dihilangkan dengan bensin. Ambil lap kering, oleskan sedikit bensin ke dalamnya, dan seka roda kemudi. Bau tidak sedap akan hilang dalam sehari.

Sekarang kembalikan roda kemudi yang telah diperbarui ke tempatnya yang semestinya. Semua langkah yang dijelaskan dalam subjudul “Cara melepas roda kemudi dengan benar” harus dilakukan dalam urutan terbalik. Omong-omong, saat melapisi ulang roda kemudi, Anda bisa memasang pemanas secara bersamaan.

Sekarang Anda tahu cara membuat kepang setir sendiri. Tidak semua orang bisa menutup roda kemudi berbahan kulit dengan sempurna untuk pertama kalinya: benang atau benda kerja bisa putus. Jangan berkecil hati, mengolah kulit membutuhkan keterampilan dan kemampuan tertentu. Segmen pengemudi tertentu yang menutupi roda kemudi dengan kulit sendiri dapat melakukan ini untuk ketiga atau keempat kalinya. Berlatihlah pada materi yang murah untuk pertama kalinya agar Anda tidak merasa kasihan dengan uang yang Anda keluarkan. Tapi ingat, kepang kulit adalah yang paling andal dan tahan lama. Materi inilah yang akan menyenangkan Anda dan melayani dengan setia selama bertahun-tahun.

Menghabiskan waktu di belakang kemudi selalu menjadi lebih menyenangkan jika tangan Anda menyentuh bahan kulit alami. Namun tidak semua orang bersedia membayar mahal untuk opsi atau layanan studio yang mahal. Pemilik mobil sering kali melakukan semuanya sendiri, karena Pelapis ulang roda kemudi kulit DIY- tugas yang sepenuhnya bisa dilakukan bahkan di rumah. Selanjutnya, kita akan melihat proses langkah demi langkah penyempurnaan roda kemudi. Dan perlu dicatat bahwa rekomendasi yang diberikan dalam artikel tersebut cukup relevan untuk pelek dengan hampir semua konfigurasi.

Pola

Sebelum Anda menutupi roda kemudi dengan kulit atau kulit imitasi, Anda harus membuat pola. Tentu saja, bagi pria yang belum pernah memegang benang dan jarum di tangannya, ini terdengar sangat spesifik. Tapi apa yang bisa kamu lakukan untuk “menelan” kesayanganmu? Dan menyiapkan blanko sebenarnya tidak sulit sama sekali.

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan:

  • selotip sempit;
  • cling film;
  • penanda;
  • pisau alat tulis;
  • karton (juga alat tulis).

Pertama, roda kemudi yang dilepas harus dibungkus rapat dengan cling film. Ini sangat elastis, sehingga tidak akan sulit untuk membungkus pinggiran dan pangkal jari-jari dengan sempurna. Selanjutnya, selotip dililitkan secara merata dan tanpa celah di atas film. Setelah menyelesaikan pekerjaan, perlu untuk menandai batas-batas potongan kulit di masa depan pada permukaan pita menggunakan spidol. Sangat sulit untuk memberikan saran universal mengenai hal ini, karena desain setir berbeda untuk setiap model mobil. Oleh karena itu, proporsi antara bagian-bagian kepang adalah masalah tersendiri, tetapi biasanya 3-4 potong.

Selanjutnya, gunakan pisau klerikal untuk memotong lapisan kertas dengan hati-hati di sepanjang garis yang digambar. Maka lebih baik menempatkan templat untuk hari itu di bawah semacam alat press, misalnya tumpukan buku, untuk menyelaraskannya. Setelah itu, pola dari karton dengan kepadatan sedang dipotong dan diberi nomor (ditandatangani) sesuai dengan ukuran bagian yang kosong. Elemen serupa dari kulit sudah ditandai dan dipotong. Anda hanya perlu mempertimbangkan fakta bahwa perlu meninggalkan margin (tumpang tindih) untuk menjahit masing-masing bagian - sekitar 2-3 mm.

Menjahit dan mengikat

Setelah penutup kulit siap, perlu dijahit menggunakan mesin jahit. Beberapa orang juga merekomendasikan untuk menjahit tepi kepang yang sudah jadi untuk menyembunyikan kemungkinan cacat pemotongan. Jika Anda juga memutuskan untuk melakukan ini, Anda harus hati-hati meninggalkan tumpang tindih (hingga 5 mm) di sepanjang tepi penutup. Sekarang Anda harus mencoba kreasi yang dihasilkan di setir. Semuanya harus pas (dalam keadaan kencang) cukup rapat, jika tidak nanti, saat panas, kulit akan sedikit menghangat dan berkerut.

Untuk memastikan bahwa jahitan di persimpangan potongan tidak menonjol dengan latar belakang umum dan permukaan jalinan roda kemudi halus di mana-mana, disarankan untuk memotong alur khusus pada roda kemudi dengan pisau klerikal. Anda dapat melakukan hal yang sama dengan bagian tepi yang “menonjol” pada jari-jari roda kemudi. Jalinan harus dikencangkan dengan benang nilon yang kuat dan dua jarum yang mengeras. Anda juga membutuhkan 2 bidal untuk jari tengah. Untuk keandalan, lebih baik segera membasahi simpul pengunci benang dengan “lem super”, karena serat nilon sangat licin dan dapat terlepas.

Anda harus mulai menjahit dari jahitan sambungan. Benangnya harus berbentuk silang, saling tumpang tindih. Titik persimpangan jari-jari roda kemudi dilewati; benang ditarik di sini dari bagian belakang pelek. Tidaklah berlebihan untuk menekankan pentingnya mengencangkan bahan secara terus-menerus saat menjahit agar jalinan tetap kencang dan tidak ada lipatan. Sentuhan terakhir adalah simpul pengikat ganda di titik awal pengikatan. Jika ujung-ujungnya telah dijahit, maka pengikatan dapat dilakukan dengan satu jarum dan satu benang, memasukkannya melalui simpul yang terbentuk selama penjahitan. Ini akan membuat jahitan screed lebih halus dan rata.

Selain itu, dapat kami sebutkan ketersediaan “produk setengah jadi” di pasaran berupa kepang siap pakai yang terbuat dari kulit berlubang dan kulit biasa, antara lain. palsu. Kit ini juga mencakup jarum dan benang nilon. Proses pelapisan roda kemudi dalam hal ini akan serupa dengan yang dijelaskan di atas.


Kemudi mobil berperan sebagai penghubung antara pengemudi dan mobil. Saat mengemudi, pengemudi terus-menerus bersentuhan dengan elemen kontrol ini, yang sangat penting untuk kontrol berkendara yang maksimal. Pada saat yang sama, roda kemudi tidak hanya mempengaruhi kemudahan pengendalian, tetapi juga interior mobil. Jika bahan yang digunakan untuk menutupinya sudah usang atau aus hingga berlubang, maka lebih baik mengganti penutupnya, karena keselamatan berkendara mungkin bergantung padanya.

Saat memilih material permukaan setir, sebagian orang lebih menyukai material yang dipoles halus, sementara sebagian lainnya lebih menyukai tekstur kulit ular. Namun, kebanyakan orang lebih menyukai versi klasik - kulit asli berwarna hitam.

Penggemar mobil biasanya berusaha untuk menunjukkan individualitas, orisinalitas, dan gaya pada mobilnya. Cara yang populer dan sederhana untuk menonjolkan interior mobil Anda dengan elemen yang mencolok dan penting adalah dengan melapisi kembali roda kemudi.


Pada artikel ini, kita akan melihat, dengan menggunakan contoh pemilik mobil, cara melapisi sendiri roda kemudi dengan kulit asli - untuk ini Anda tidak perlu pergi ke pusat layanan dan memesan layanan spesialis.

Pelapis ulang roda kemudi berkualitas tinggi memerlukan beberapa keterampilan, serta investasi finansial tertentu.

Untuk menutupi setir Anda perlu menyiapkan bahan dan alat berikut:
kulit asli berkualitas tinggi;
selotip – 1 gulungan;
karton tebal;
benang nilon yang kuat;
cling film;
jarum jahit dengan kekerasan tinggi, cocok untuk produksi Soviet; jarum modern bisa bengkok karena bahannya yang lembut;
bidal – 2 buah;
penanda;
pisau alat tulis atau lainnya, diasah dengan baik.

Petunjuk langkah demi langkah

Tahap pertama pelapisan ulang roda kemudi dengan kulit, serta pekerjaan lain dengan bahan ini, adalah sebuah pola. Masing-masing memiliki kemudinya sendiri, jadi kami tidak akan mencoba mencari tahu, ada banyak hal di Internet.



1 . Pertama kita ambil cling film dan tutupi lingkar kemudi, lalu bungkus dengan selotip. Metode pola ini ditemukan oleh salah satu pengrajin, tetapi sangat bagus untuk menutupi roda kemudi dengan kulit di dalam mobil.


2 . Setelah setir dibungkus, perlu dibagi menjadi beberapa zona. Kami menandai bagian roda kemudi ini persis seperti yang ditunjukkan pada gambar, dan kemudian memotong pola yang sudah jadi. Kami menekannya selama beberapa jam - dengan cara ini mereka akan mengambil bentuk polanya.


3 . Agar lebih nyaman, bentuk masing-masing bagian dapat dipindahkan ke karton tebal. Ini akan memudahkan pemindahan template ke kulit. Kami memberi nomor dan memberi label pada semua bagian - ini akan berguna nantinya, sehingga Anda tidak akan memutar otak jika Anda secara tidak sengaja mencampurkan semuanya, dan Anda tidak akan menggunakan bagian-bagian kulit pada roda kemudi dalam urutan yang salah.


4 . Anda hanya perlu mematuhi aturan membungkus lingkar kemudi dengan bahan kulit, maka efek yang disebut gas lift tidak akan muncul saat kulit berputar di bagian pangkal setir. Namun, sebagai pemula dalam hal ini, penulis bermain aman - untuk memperbaiki kulit secara pasti, ia merawat permukaan yang sesuai dengan resin epoksi.



5 . Langkah selanjutnya adalah melapisi lingkar kemudi dengan kulit yang telah kita siapkan. Jahitan atau kelim dapat dibuat sesuai bentuk yang paling Anda sukai, dengan jarak optimal dari tepi 2–3 mm. Penulis melakukan pekerjaan dalam beberapa pendekatan karena kurangnya waktu. Butuh waktu hampir 4 hari untuk mendapatkan setir kulit di mobilnya.


Kini dengan lingkar kemudi yang diperbarui, pengendaraan menjadi lebih nyaman, dan interior terlihat berbeda, lebih kokoh. Bagi mereka yang membuat roda kemudi sendiri dengan cara yang sama - semoga perjalanan Anda menyenangkan! 3 Juni 2019

Tanpa berlebihan kita dapat mengatakan bahwa roda kemudi bukan hanya salah satu elemen terpenting dalam pengendalian mobil, tetapi juga “wajah” interior kendaraan. Oleh karena itu, cara paling umum untuk menambah daya tarik dan individualitas pada interior adalah dengan menutupi lingkar kemudi. Bahkan seorang pemula pun bisa melakukannya; hal utama di sini adalah kesabaran dan perhatian terhadap setiap detail.

Bahan dan alat

Karena roda kemudi selalu bersentuhan dengan tangan pengemudi, saat memilih bahan pelapis, Anda harus memperhatikan kualitas, kekuatan, dan daya tahan. Ada banyak pilihan - Anda dapat memilih bulu, kulit buatan atau alami, silikon, karet busa, atau kawat.

Yang paling populer dan praktis adalah kepang yang terbuat dari kulit asli. Jalinan ini mempertahankan penampilannya untuk waktu yang lama, nyaman saat disentuh, memiliki kualitas kinerja yang baik, dan terlihat mahal serta kokoh. Anda cukup menyekanya dengan lap alkohol basah untuk menghilangkan debu. Lebih baik memberi preferensi pada kulit berlubang. Ini lebih lembut dan, berkat pori-porinya, bernapas lebih baik.

Penting! Anda harus memilih kulit mobil, bukan kulit furnitur, jika tidak, pekerjaan akan sia-sia dalam waktu singkat.

Sebelum Anda mulai melapisi kembali roda kemudi, Anda harus menyiapkan semua bahan dan alat yang diperlukan. Ini termasuk:

  • kulit;
  • jarum jahit besar (Anda bisa mengambil yang keras);
  • benang nilon tahan lama;
  • bidal;
  • pisau alat tulis;
  • selotip;
  • cling film (Anda dapat mengambil film kemasan);
  • spidol atau pensil;
  • karton kepadatan sedang;
  • lem atau resin epoksi.

Prosedur pembungkusan

Melepaskan setir dan jalinan lama

Sebelum mulai bekerja, Anda harus melepas roda kemudi menggunakan manual perbaikan dan pengoperasian kendaraan. Sebelum membongkar, lepaskan baterai! Jika terdapat kantung udara di dalam wadahnya, tunggu setidaknya lima menit.

Hapus kepang lama. Anda cukup memotong sepanjang jahitannya.

Membuat pola dan memotong kepang baru

Selanjutnya Anda perlu membuat pola. Untuk melakukan ini, pertama-tama roda kemudi dibungkus dengan hati-hati, merata, tanpa perbedaan ketinggian dengan film, dan kemudian ditutup rapat dengan selotip. Dengan menggunakan spidol, pola masa depan dibagi menjadi empat bagian dan tanda dibuat di sepanjang bagian dalam roda kemudi untuk jahitan bagian dalam.

Sebelum memotong, Anda harus memberi nomor pada semua bagian. Potong dengan ketat di sepanjang garis!

Dengan menggunakan tanda yang ditandai, Anda perlu memotong selotip dan melepaskannya dari roda kemudi. Ternyata empat bagian polanya. Untuk meratakannya, Anda bisa meletakkan beban di atasnya selama beberapa jam. Atau buat templat yang lebih padat dari karton, letakkan elemen selotip di atasnya.

Kemudian, sesuai dengan contoh pola yang dihasilkan, elemen jalinan kulit masa depan dipotong, dan panjangnya dibuat kelonggaran 1,5-2 ml. Setiap elemen harus ditandai. Jangan lupa bahwa hasil akhir tergantung pada keakuratan pekerjaan pada tahap pembuatan pola.

Potongan pola dijahit menjadi satu menggunakan mesin jahit atau jarum dan benang. Penting untuk mundur dari tepi sebesar 2-3 mm, jika tidak material akan robek karena tekanan. Semua bagian dihubungkan membentuk sebuah cincin. Cincin yang sudah jadi diaplikasikan ke roda kemudi. Semuanya harus pas dengan ukurannya. Jika kepang melewati roda kemudi, maka perlu menjahitnya di sepanjang jahitan. Untuk fiksasi tambahan, roda kemudi dapat dilumasi dengan lem atau resin epoksi.

Pengikat untuk menjahit kepang secara manual

Setelah itu, Anda perlu membuat pengencang yang akan menahan jahitan yang menghubungkan tepi kepang.

Ada dua jenis pengikat:

  • lubang;
  • jahitan di sepanjang tepi produk.

Lubang-lubang di sepanjang tepi kepang dapat dibuat secara manual dengan menggunakan penusuk, atau menggunakan mesin jahit dengan jarum tanpa benang yang ujungnya membulat.

Jumlah lubang di kedua sisi harus sama, jarak dari tepi kira-kira 4 mm, antar lubang 4-5 mm. Pekerjaannya cukup memakan waktu, Anda harus mendapatkan sekitar 600 lubang.

Cara kedua jauh lebih sederhana - cukup gunakan mesin jahit untuk membuat jahitan di sepanjang tepi kepang dengan jahitan dengan kelipatan 5-6 mm. Jarak dari tepi produk adalah 4 mm.

Semua simpul dibuat dari dalam dan diamankan dengan tidak lebih dari dua jahitan.

Menjahit kepang di roda kemudi

Ada banyak pilihan untuk mengikat tali kepang. Pilihannya tergantung pada jenis pengikat dan imajinasi pribadi. Cara termudah adalah dengan mengikat tali seperti sepatu kets, memasukkan benang yang kuat ke dalam pengikat yang sudah disiapkan. Anda harus mulai dari bawah dan bergerak berlawanan arah jarum jam, dengan hati-hati meluruskan lipatan dan meregangkan bahan dengan baik.

Referensi! Jika di suatu tempat tidak memungkinkan untuk meluruskan kulit dengan sempurna, Anda bisa menggunakan pengering rambut. Saat dipanaskan, kulit menjadi lebih elastis dan kerutan-kerutan kecil menjadi halus.

Setelah menyelesaikan trim, Anda harus menyembunyikan semua benang di bawah kulit, rekatkan simpulnya dengan lem dan jalankan pengering rambut di sepanjang roda kemudi agar kulit lebih pas di roda kemudi. Semua jahitan bisa dilapisi dengan lem kulit khusus. Ini akan mencegahnya terurai.

Merawat kepang kulit

Jika lingkar kemudi dilapisi bahan kulit maka perlu perhatian khusus, karena debu dan kotoran mudah menumpuk di pori-pori bahan kulit. Hal ini tidak hanya mempengaruhi penampilan setir, tetapi juga kesehatan pengemudi. Untuk membersihkannya, Anda bisa menggunakan produk khusus kulit atau membuatnya sendiri, misalnya mencampurkan air hangat dengan sampo untuk mencuci bodi mobil.

Untuk memperpanjang masa pakai kepang tersebut, Anda harus menggunakan produk khusus yang membersihkan dan melembabkannya. Produk semacam itu selalu mengandung filter khusus yang melindungi kulit agar tidak memudar.

Tentu saja, membuat kepang kulit dengan tangan Anda sendiri jauh lebih sulit daripada membeli yang sudah jadi. Namun di sisi lain, Anda berhak bangga dengan pekerjaan Anda dan menikmati hasilnya.

Desain dekoratif elemen interior

Roda kemudi merupakan elemen sentral interior mobil yang selalu bersentuhan dengan pengemudi. Kenyamanan saat berkendara dan tampilan interior mobil secara keseluruhan bergantung langsung pada ergonomis dan desain roda kemudi, sehingga roda kemudi harus memiliki performa dan karakteristik visual yang tinggi. Melapisi kembali roda kemudi akan membantu membuat berkendara senyaman mungkin dan interior mobil bergaya.
Seringkali, bersamaan dengan mengencangkan kembali roda kemudi, atas permintaan klien, spesialis dari studio mobil AMD plus mengencangkan kembali kenop perpindahan gigi dan pegangan rem parkir. Interior mobil terlihat sangat indah dan serasi ketika semua elemen dilapisi kulit yang sama dan didekorasi dengan gaya yang sama - opsi ini memberikan desain holistik dan menambah individualitas pada interior. Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang desain visual elemen interior mobil menggunakan jahitan dekoratif.

Jahitan dekoratif untuk pelapis merupakan elemen desain integral yang menghubungkan bagian-bagian yang disambung, menghiasi elemen yang digambar, dan menekankan individualitas dan gaya unik interior mobil. Melapisi kembali elemen interior memungkinkan Anda memilih opsi dekorasi yang melengkapi interior mobil dengan sempurna dan menarik bagi Anda secara visual.
Anda dapat memilih warna jahitan klasik atau kontras cerah, ulangi jahitan dekoratif standar yang disediakan oleh pabrikan, atau pilih opsi asli yang kurang umum. Sesuai pilihan Anda, studio mobil AMD plus menawarkan lebih dari sepuluh opsi jahitan dekoratif untuk melapisi ulang roda kemudi dan elemen interior lainnya, dan lebih dari dua puluh jenis benang dengan warna dan ketebalan berbeda. Pilihan ada padamu!

12 jenis jahitan untuk dipilih

Sebagian besar studio hanya menawarkan 3-4 jenis desain jahitan dekoratif standar saat pelapis, sehingga terkadang sulit untuk memilih opsi yang tepat. Tim studio mobil AMD plus yakin bahwa setiap mobil itu unik, oleh karena itu, khusus untuk Anda, kami menghadirkan rangkaian jahitan dekoratif yang diperluas, terdiri dari 12 item. Pilih opsi yang Anda suka dan soroti individualitas Anda!

Jahitan macrame

"Macrame" adalah jahitan dekoratif estetis untuk pelapis, yang paling sering digunakan oleh pabrikan mobil Jerman saat menutupi pelek roda kemudi. “Macrame” dibuat dengan benang tipis, tidak mengangkat kulit sehingga membentuk pola hiasan yang menarik. Ini adalah pilihan paling populer di kalangan pemilik mobil.


Jahitan "BMW M"

Jahitan "BMW M" memiliki teknik yang sama dengan jahitan "macrame" standar yang populer, tetapi dibedakan dengan skema warna tiga warna yang tidak berubah: merah, biru, dan biru muda. Opsi ini secara tradisional digunakan di semua BMW M-series, tetapi jika diinginkan, dapat digunakan sebagai hiasan untuk mobil merek apa pun.


Jahitan "olahraga"

Jahitan “sport” memiliki teknik yang mirip dengan jahitan “macrame”, tetapi memiliki pola yang lebih sering. Perbedaan utamanya adalah saat membuat jahitan “sport”, setiap putaran jahitan tersangkut, dan saat membuat jahitan “macrame”, setiap jahitan kedua tersangkut. "Sport" paling sering digunakan untuk menghiasi elemen interior mobil sport.


Jahitan tulang herring

"Herringbone" adalah jahitan dekoratif populer yang paling sering digunakan oleh produsen mobil Korea dan Jepang. “Herringbone” mengangkat kulit, menyebabkannya menjadi cembung dan membentuk pola yang khas. Untuk memastikan bahwa polanya cembung merata dan terpasang erat saat membuat jahitan, digunakan benang tebal.


Jahitan kuncir

Jahitan kuncir sangat mirip dengan jahitan herringbone sebelumnya dan juga banyak ditemukan pada mobil Korea dan Jepang. Perbedaannya terletak pada letak jahitan relatif satu sama lain - pada jahitan "kuncir", jahitan tersebut asimetris satu sama lain dan, jika diikat, membentuk pola cembung yang khas. Benang yang digunakan untuk jahitannya tebal dan padat.


Jahitan "BMW Alpina"

Jahitan “BMW Alpina” adalah pilihan klasik yang digunakan untuk elemen desain pada mobil BMW Alpina. Jahitannya dibuat dengan gaya minimalis dan menampilkan skema warna biru-hijau yang konsisten. "BMW Alpina" akan menghiasi interior mobil dan menambah gaya uniknya.


Jahitan "Infiniti"

Jahitan Infiniti paling sering digunakan untuk elemen dekoratif pada mobil Infiniti. Hal ini ditandai dengan desain minimalis dan dalam versi aslinya paling sering ditemukan dalam warna putih atau hitam, tetapi sesuai permintaan Anda dapat dibuat dalam warna apa pun dari yang disajikan.


Jahitan "AMG"

Jahitan “AMG” adalah jahitan dekoratif bergaya dan tidak biasa yang digunakan untuk menghiasi elemen kulit mobil sport Mercedes-AMG yang bertenaga. Terlihat cantik jika dibuat dalam versi kontras dan satu warna dan cocok untuk elemen dekorasi mobil merek apa pun.


Jahitan "Italia"

"Italia" adalah jahitan yang paling sering ditemukan pada mobil industri otomotif Italia - Fiat, Alfa Romeo. Ini adalah jahitan dengan gaya minimalis yang ketat dan secara visual menyerupai jahitan tepi. Tampil sama gayanya dengan warna kontras atau warna yang sesuai dengan warna kulit pilihan Anda.


Jahitan kupu-kupu

“Kupu-kupu” adalah jahitan yang, seperti “Italia”, banyak ditemukan pada mobil buatan Italia. Ini terdiri dari elemen geometris individu yang menyerupai angka 8 atau kupu-kupu, yang diberi nama dengan nama yang sama. Tidak mengencangkan kulit dan terlihat orisinal pada elemen interior.


Jahitan silang

“Cross” merupakan jahitan yang cukup jarang digunakan dibandingkan opsi sebelumnya, namun tampilannya tidak kalah gaya dan menarik pada elemennya, membentuk garis belah ketupat atau salib yang berkesinambungan. Bentuk “salib” hampir tidak mengencangkan kulit, membentuk jahitan rata dan terbuat dari benang kuat dengan ketebalan sedang.

Langkah jahitan

“Step” adalah jahitan dekoratif datar dan rapi yang terbuat dari benang dengan ketebalan sedang dan tidak mengencangkan kulit pada roda kemudi, kenop persneling, dan pegangan rem parkir. Terlihat gaya dan tidak biasa baik dalam desain satu warna maupun dalam versi cerah yang kontras.


Hubungi profesional!

Pilihan jahitan tergantung pada preferensi pribadi Anda dan fitur desain interior mobil. Namun faktor terpenting yang diperlukan untuk memperoleh hasil yang tinggi adalah pengrajin yang profesional dan pengerjaan yang berkualitas tinggi dan cermat. Oleh karena itu, untuk mendapatkan elemen interior yang dikencangkan dengan rapi dengan jahitan dekoratif yang sangat halus dan indah, hubungi ahlinya!
Berfantasi dan pilih opsi yang sesuai, dan spesialis studio mobil profesional "AMD plus" akan dengan senang hati mewujudkan ide Anda! Kami menjamin penyelesaian pekerjaan yang cepat dan profesional dan hasil yang sempurna!



beritahu teman