Preparando o couro para cobrir o volante. Como estofar você mesmo o volante de um carro com couro

O volante é o elo mais importante entre o carro e o motorista. Por esta razão, um grande número de fatores influenciam a forma como o condutor sente e controla o carro. O volante também é um detalhe importante no interior.

Concordo, os volantes padrão na maioria dos casos podem ser chamados de uma palavra, embora rude - miséria. Se o revestimento foi previamente feito de boa qualidade, então o tempo não foi gentil com eles: manchas sujas, arranhões, cortes, fios salientes, costuras rasgadas, etc. Isso significa que o acabamento da direção precisa ser trocado com urgência, por mais familiar, querido e conveniente que seja para o motorista. Cada pessoa tem um gosto único. Alguns motoristas gostam do volante liso e polido. Para outros, as opções exclusivas estão em seu coração e cobrem o volante com couro de crocodilo ou cobra. Porém, a maioria dos motoristas escolhe a opção clássica - couro preto texturizado. Afinal, o volante de um carro revestido em couro facilita o controle e as manobras, o que significa, se necessário, evitar uma situação de emergência. Além disso, esta opção cabe perfeitamente no interior do carro, independentemente da cor e do material utilizado no revestimento interno do carro.

Qual é o melhor lugar para apertar o volante?

O estofamento de volante é um serviço bastante popular e difundido. Por esta razão

em São Petersburgo existem empresas que irão refazer seu volante em 6 horas

além do reconhecimento e respirar nova vida. É claro que este trabalho custa dinheiro. Mas para economizar dinheiro, você mesmo pode trançar o volante e cobri-lo com couro. Este procedimento não requer super habilidades especiais. Sim, e as ferramentas podem ser encontradas em qualquer loja de costura. Como resultado, você obtém um design exclusivo em uma única versão.

Escolhendo o material

Antes de começar a estofar o volante com as próprias mãos, você precisa decidir o material e a cor. Para criar uma trança, é melhor usar couro genuíno. As vantagens deste material:

• Força;
• Durabilidade;
• É uma sensação boa na mão;
• Mais fácil de dirigir.

Atenção! Se você decidir fazer uma capa de volante com as próprias mãos, escolha couro de carro. Ele foi projetado especificamente para operar em uma ampla faixa de temperatura e tem uma longa vida útil.

Alcantara é uma boa alternativa ao couro.

Tipos de couro para volante

Regras para escolha de couro para estofamento de volante

Para que a trança de couro do volante seja feita em alto nível com suas próprias mãos, você deve seguir as seguintes regras:

1. Naturalidade. É melhor usar couro genuíno para cobrir o volante do carro. É de qualidade superior ao artificial.
2. Grossura. Vale a pena escolher a espessura de pele correta e ideal. O fino se desgastará rapidamente e, em um futuro próximo, você mesmo precisará estofar novamente o volante com couro. Ou já solicite o serviço no salão. Você não deve escolher um material muito grosso; você será torturado ao perfurar a pele. Tamanho adequado 1,3 mm, mais/menos 0,2 mm.
3. Extensibilidade da pele. Uma elasticidade boa e “correta” garante um ajuste perfeito ao volante. Escolha estiramento médio da pele.
4. Perfuração. Trabalhar com material perfurado é muito mais agradável e cômodo. É mais resistente ao desgaste do que os normais.

Selecionando Ferramentas

Para fazer você mesmo uma trança de couro no volante, para qualquer carro você precisará do mesmo conjunto de ferramentas:

• Um novelo de linha forte da cor desejada. É melhor usar fios de náilon;
• Vários dedais para proteger os dedos;
• Um conjunto de agulhas de aço usadas para costurar couro. Dureza do aço até 50 HRC;
• Fita adesiva;
• Cartão de alta densidade formato A3. É necessário fazer um padrão;
• Rolo de filme plástico;
• Um marcador ou caneta hidrográfica com haste grossa. Um lápis também funciona;
• Uma faca afiada, uma faca de papelaria serve;
• Cola. Uma alternativa é a resina epóxi;
• Secador de cabelo potente.

Ferramentas para estofar novamente o volante

Como você pode ver, o conjunto de ferramentas necessário pode ser encontrado em qualquer loja de construção e costura. É por isso Envoltório de volante de couro faça você mesmo não se tornará uma tarefa impossível e sobrenatural.

Como remover corretamente o volante

Antes de fazer você mesmo a trança de couro do volante, é necessário removê-la corretamente para que não haja erros no airbag. Tudo deve ser feito em uma determinada sequência:

1. Remova os terminais da bateria.
2. Desaparafuse os parafusos inferiores da carcaça da coluna de direção.
3. Remova o plástico da coluna de direção.
4. Abaixe a trava de ajuste do volante e remova o plástico restante.
5. Mantenha as rodas do carro niveladas.
6. Existem orifícios nos lados esquerdo e direito do volante. Existem parafusos ou raios que precisam ser pressionados com uma chave de fenda..
7. Remova o bloco com a almofada e o botão de sinalização.
8. Remova os chips do volante.
9. Desparafuse o volante.
10. Use um marcador para fazer marcas no volante e na parte roscada onde a porca foi fixada. Isso o ajudará a recolocar o volante corretamente.
11. Bata no círculo do volante com um martelo de borracha para fazê-lo “pular”.
12. É melhor fixar o elemento da coluna de direção (caracol) com fita isolante para evitar que gire.

Removendo o volante do carro

Essas manipulações são as mais difíceis, porque Cobrir o volante com couro não é difícil. Alguns artesãos experientes não retiram o volante e realizam o estofamento “na hora”. Isso requer certas habilidades e habilidades. Não é recomendado que iniciantes façam isso.

Reestofamento de volante

Neste capítulo você aprenderá como cobrir seu volante com couro genuíno. Em geral, todo o processo é dividido em duas etapas:

• Padrão;
• Reestofamento de volante.

Se você executar corretamente todas as ações da primeira etapa, na segunda (reapertar o volante) não terá dificuldades.

Fazendo um padrão

Para entender como apertar o couro sozinho, todas as ações devem ser realizadas de acordo com instruções claras e em uma determinada sequência. Caso contrário, sairá de forma irregular e você terá dificuldade para dirigir o carro.

Removendo couro velho do volante

1. Depois de retirar o volante, é necessário se livrar da trança antiga. Não precisa, basta cortar nas costuras e retirar o material desgastado.
2. Enrole o volante com filme plástico. Você não deve economizar no material, mas deve embrulhar o volante com cuidado. Elimine a ocorrência de divergências e irregularidades.
3. Coloque fita adesiva em cima do filme plástico. Certifique-se de usar um marcador para marcar os locais onde as costuras irão.
4. De acordo com essas marcações, corte a fita enrolada. Este será o layout. A fita enrolará em um tubo. Achate-o e pressione-o com um objeto pesado. Deixe durante a noite. Na manhã seguinte, o layout estará suave e organizado. Ou endireite o layout da fita usando um ferro quente.
5. Use o layout finalizado como base de papelão. O papelão é mais forte que a fita.
6. Você obterá 4 elementos de layout. Usando sua amostra, aplicamos na pele e recortamos o material no tamanho desejado.
7. Todos os elementos do padrão devem ser numerados para não se confundirem e para entender a localização final das peças.

Capa para volante

Tendo habilidades básicas de costura, a questão de como estofar novamente um volante com couro não será um problema. Tudo que você precisa é de precisão e execução correta e consistente de ações. O carro ganhará um volante único, de design e lindo, feito por você.

1. Você precisa pegar um fio forte. Passe-o na agulha.
2. Antes de iniciar o revestimento, retire o excesso de couro.
3. Aplique cola ou resina epóxi na superfície do volante. Dessa forma, não há mais rolagem da pele, o que significa que a possibilidade de uma situação de emergência é eliminada.
4. Comece a cobrir o volante com couro.
5. Faça todos os furos para o firmware com antecedência. Isso simplifica esta etapa do trabalho. Faça furos com uma máquina de costura ou furador.
6. É necessário recuar aproximadamente 2 milímetros da borda da peça de couro. Se você fizer uma costura mais perto da borda, a pele simplesmente rasgará sob tensão. A distância entre os pontos deve ser de 1 a 2 milímetros.
7. Coloque cuidadosamente os elementos na ordem correta e comece a costurar.

Costura de couro no volante

Artesãos experientes, para não usar cola e garantir que o couro fique bem ajustado ao volante, umedecem o material em água morna. Isso ajuda a torná-lo mais elástico. Quando o couro seca, ele se ajusta mais firmemente ao volante devido à redução da peça.

Fases finais

Depois de concluído o firmware, é necessário secar o volante de couro atualizado do carro, feito por você, com um secador de cabelo. Você ajuda a suavizar as rugas na superfície do volante. Depois é preciso esperar a cola secar completamente. Se permanecerem vestígios na superfície da trança, eles podem ser removidos com gasolina. Pegue um pano seco, aplique uma pequena quantidade de gasolina e limpe o volante. O cheiro desagradável desaparecerá dentro de um dia.

Agora retorne o volante atualizado ao seu devido lugar. Todos os passos descritos no subtítulo “Como remover corretamente o volante” devem ser executados na ordem inversa. Já agora, ao voltar a estofar o volante, pode instalar simultaneamente o aquecimento.

Agora você já sabe como fazer sua própria trança de volante. Nem todo mundo consegue cobrir perfeitamente um volante de couro na primeira vez: os fios ou a peça de trabalho podem quebrar. Não desanime, trabalhar com couro requer certas habilidades e habilidades. Um segmento separado de motoristas que cobrem o volante com couro pode fazer isso pela terceira ou quarta vez. Pratique com material barato pela primeira vez para não se sentir mal pelo dinheiro gasto. Mas lembre-se, a trança de couro é a mais confiável e durável. É este material que irá encantá-lo e servir fielmente por muitos anos.

Passar algum tempo ao volante sempre se torna muito mais agradável se suas mãos tocarem o couro natural. Mas nem todo mundo está disposto a pagar generosamente por uma opção cara ou por serviços de estúdio. Os proprietários de automóveis muitas vezes fazem tudo sozinhos, porque Reestofamento de volante em couro faça você mesmo- uma tarefa totalmente realizável mesmo em casa. A seguir, veremos o processo passo a passo de refinamento do volante. E deve-se notar que as recomendações dadas no artigo são bastante relevantes para um aro de quase qualquer configuração.

Padrão

Antes de cobrir o volante com couro ou couro sintético, você terá que fazer um molde. Claro, para homens que nunca seguraram uma linha e uma agulha nas mãos, isso parece muito específico. Mas o que você pode fazer pela sua amada “andorinha”. E preparar os espaços em branco não é nada difícil.

Para fazer isso você precisará de:

• fita adesiva estreita;
• película aderente;
• marcador;
• faca de papelaria;
• papelão (também papelaria).

Primeiro, o volante removido deve ser bem embrulhado em filme plástico. É muito elástico e por isso não será difícil envolver perfeitamente o aro e a base dos raios. Em seguida, a fita adesiva é enrolada uniformemente e sem lacunas sobre o filme. Ao final do trabalho, é necessário marcar os limites das futuras peças de couro na superfície da fita com um marcador. É muito difícil dar conselhos universais sobre este ponto, pois o desenho do volante é diferente para cada modelo de carro. Conseqüentemente, as proporções entre as partes da trança são uma questão individual, mas geralmente são de 3 a 4 peças.

Em seguida, use uma faca de papelaria para cortar cuidadosamente a camada de papel ao longo das linhas desenhadas. É então melhor colocar os modelos por um dia sob algum tipo de prensa, por exemplo uma pilha de livros, para alinhá-los. Em seguida, os moldes de papelão de média densidade são recortados e numerados (assinados) de acordo com o tamanho dos espaços em branco. Elementos semelhantes de couro já estão marcados e recortados. Basta levar em consideração que é necessário deixar uma margem (sobreposição) para costurar as peças individuais - aproximadamente 2-3 mm.

Costura e encadernação

Depois que as abas de couro estiverem prontas, elas precisam ser costuradas em uma máquina de costura. Além disso, alguns recomendam costurar as bordas da trança acabada para esconder possíveis falhas de corte. Se você também decidir fazer isso, precisará deixar cuidadosamente uma sobreposição (até 5 mm) ao longo de todas as bordas das abas. Agora você deve tentar a criação resultante no volante. Tudo deve caber (apertado) bem apertado, senão mais tarde, com o calor, a pele vai esquentar um pouco e enrugar.

Para garantir que as costuras na junção das peças não fiquem salientes no fundo geral e que a superfície da trança do volante fique lisa em todos os lugares, recomenda-se fazer ranhuras especiais no volante com uma faca de papelaria. Você pode fazer o mesmo com as bordas que “sobressaem” nos raios do volante. A trança deve ser apertada com um fio de náilon forte e duas agulhas endurecidas. Você também precisará de 2 dedais para os dedos médios. Para maior confiabilidade, é melhor molhar imediatamente os nós de travamento do fio com “supercola”, pois a fibra de náilon é muito escorregadia e pode se desfazer.

Você deve começar a costurar a partir da(s) costura(s) de união. Os fios devem formar um padrão cruzado, sobrepondo-se uns aos outros. Os pontos de junção dos raios do volante são ignorados; os fios são puxados aqui na parte de trás do aro. Não seria supérfluo enfatizar a importância de apertar constantemente o material na hora de costurar para que a trança fique firme e não haja dobras. O toque final é um nó duplo de fixação no local onde começou a gravata. Se as bordas foram costuradas, o empate pode ser feito com uma agulha e uma linha, passando-as pelas alças formadas durante a costura. Isso tornará a costura da betonilha mais suave e uniforme.

Além disso, podemos citar a disponibilidade no mercado de “produtos semiacabados” na forma de tranças prontas em couro perfurado e normal, incl. artificial. O kit também inclui agulha e linha de náilon. O processo de cobertura do volante neste caso será semelhante ao descrito acima.

O volante de um carro atua como um elo de ligação entre o motorista e o carro. Durante a condução, o condutor está constantemente em contacto com este elemento de controlo, o que é muito importante para o máximo controlo de condução. Ao mesmo tempo, o volante afeta não apenas a facilidade de controle, mas também o interior do carro. Se o material com que é revestido estiver desgastado ou desgastado, é melhor trocar o revestimento, pois disso pode depender a segurança ao dirigir.

Ao escolher o material da superfície do volante, algumas pessoas preferem um material liso e polido, enquanto outras preferem a textura de pele de cobra. No entanto, a maioria das pessoas prefere a opção clássica - couro genuíno preto.

Os entusiastas de automóveis geralmente se esforçam para mostrar individualidade, originalidade e elegância em seus carros. Uma maneira popular e simples de destacar o interior do seu carro com um elemento notável e importante é estofar novamente o volante.

O estofamento de volante de alta qualidade requer algumas habilidades, bem como certos investimentos financeiros.

Para cobrir o volante você precisa preparar o seguinte material e ferramentas:
couro genuíno de alta qualidade;
fita adesiva – 1 rolo;
papelão grosso;
fio de náilon forte;
película aderente;
agulhas de costura de alta dureza, adequadas para produção soviética; as agulhas modernas podem entortar devido ao material macio;
dedal – 2 peças;
marcador;
uma faca de papelaria ou outra bem afiada.

Instruções passo a passo

Sem exagero, podemos dizer que o volante não é apenas um dos elementos mais importantes do controle do carro, mas também a “cara” do interior do veículo. Portanto, a forma mais comum de agregar atratividade e individualidade ao interior é cobrindo o volante. Até um iniciante pode fazer isso; o principal aqui é paciência e atenção a cada detalhe.

Materiais e ferramentas

Como o volante está em contato constante com as mãos do motorista, na hora de escolher o material para o revestimento deve-se atentar para qualidade, resistência e durabilidade. Existem muitas opções - você pode escolher pele, couro artificial ou natural, silicone, espuma de borracha ou arame.

A mais popular e prática é a trança de couro genuíno. Essa trança mantém sua aparência por muito tempo, é agradável ao toque, tem bom desempenho e parece cara e sólida. Você pode simplesmente limpá-lo com um pano úmido com álcool para remover a poeira. É preferível dar preferência ao couro perfurado. É mais macio e, graças aos seus poros, respira melhor.

Importante! Você deve escolher couro de carro, não couro de móveis, caso contrário, em pouco tempo o trabalho irá por água abaixo.

Antes de começar a reestofar o volante, você deve preparar todos os materiais e ferramentas necessários. Esses incluem:

• couro;
• agulha grande para costura (você pode pegar uma endurecida);
• fio de náilon durável;
• dedal;
• faca de papelaria;
• fita adesiva;
• filme plástico (você pode levar filme de embalagem);
• marcador ou lápis;
• papelão de média densidade;
• cola ou resina epóxi.

Procedimento de embrulho

Removendo o volante e a trança antiga

Antes de iniciar o trabalho, é necessário remover o volante utilizando o manual de reparo e operação do veículo. Antes de desmontar, desconecte a bateria! Se houver airbag na caixa, espere pelo menos cinco minutos.

Remova a trança antiga. Você pode simplesmente cortar ao longo da costura.

Criando um padrão e cortando uma nova trança

Em seguida, você precisa fazer um padrão. Para isso, primeiro o volante é cuidadosamente, uniformemente, sem diferenças de altura, embrulhado com filme e depois firmemente com fita adesiva. Usando um marcador, o futuro padrão é dividido em quatro partes e uma marca é feita na parte interna do volante para a costura interna.

Antes de cortar, você deve numerar todas as peças. Corte estritamente ao longo das linhas!

Usando as marcas marcadas, é necessário cortar a fita adesiva e removê-la do volante. Acontece quatro partes do padrão. Para nivelá-los, você pode colocar um peso em cima por várias horas. Ou faça um molde mais denso de papelão, colocando nele elementos de fita adesiva.

Em seguida, de acordo com a amostra do padrão resultante, são recortados os elementos da futura trança de couro e é feita uma margem de 1,5-2 ml ao longo do comprimento. Cada elemento deve ser marcado. Não se esqueça que o resultado final depende da precisão do trabalho na fase de confecção do molde.

As peças do padrão são costuradas usando uma máquina de costura ou agulha e linha. É necessário recuar 2-3 mm da borda, caso contrário o material rasgará sob tensão. Todas as peças estão conectadas para formar um anel. O anel acabado é aplicado no volante. Tudo deve caber exatamente no tamanho. Se a trança correr ao longo do volante, é necessário costurá-la ao longo da costura. Para fixação adicional, o volante pode ser lubrificado com cola ou resina epóxi.

Fixações para costura manual de trança

Depois disso, é necessário fazer fixações que vão segurar a costura que liga as bordas da trança.

Existem dois tipos de fixação:

• buracos;
• pontos ao longo das bordas do produto.

Os furos nas bordas da trança podem ser feitos manualmente com um furador ou com uma máquina de costura com agulha sem linha e ponta arredondada.

O número de furos deve ser igual em ambos os lados, a distância da borda é de aproximadamente 4 mm, entre os furos 4-5 mm. O trabalho é bastante trabalhoso, você deve conseguir cerca de 600 furos.

O segundo método é muito mais simples - basta usar uma máquina de costura para fazer um ponto ao longo da borda da trança com um ponto em incrementos de 5 a 6 mm. A distância da borda do produto é de 4 mm.

Todos os nós são feitos por dentro e presos com no máximo dois pontos.

Costurando a trança no volante

Existem muitas opções para amarrar tranças. A escolha depende do tipo de fixação e da imaginação pessoal. O mais simples é amarrar como um tênis, enfiando um fio forte nos fechos preparados. Você deve começar de baixo e mover no sentido anti-horário, endireitando cuidadosamente as dobras e esticando bem o material.

Referência! Se em algum lugar não foi possível alisar perfeitamente a pele, pode-se usar um secador de cabelo. Quando aquecida, a pele fica mais elástica e pequenas rugas são suavizadas.

Após finalizar o acabamento, deve-se esconder todos os fios sob o couro, colar os nós com cola e passar um secador de cabelo em toda a extensão do volante para que o couro se adapte melhor ao volante. Todas as costuras podem ser revestidas com cola especial para couro. Isso impedirá que eles se desfiem.

Cuidando da trança de couro

Se o volante for revestido de couro, requer atenção especial, pois poeira e sujeira se acumulam facilmente nos poros do couro. Isso afeta não só a aparência do volante, mas também a saúde do motorista. Para limpar, você pode usar produtos especiais para couro ou fazer os seus próprios, por exemplo, misturando água morna com shampoo para lavar a carroceria do carro.

Para prolongar a vida útil dessa trança, deve-se usar produtos especiais que a limpem e hidratem. Esses produtos sempre contêm filtros especiais que protegem a pele do desbotamento.

Claro, fazer uma trança de couro com as próprias mãos é muito mais difícil do que comprar uma já pronta. Mas, por outro lado, você terá orgulho do seu trabalho, aproveitando os resultados.

Design decorativo de elementos interiores

O volante é o elemento central do interior do carro, que está em constante contato com o motorista. O conforto ao dirigir e a aparência geral do interior do carro dependem diretamente da ergonomia e do design do volante, por isso é importante que o volante tenha alto desempenho e características visuais. O novo estofamento do volante ajudará a tornar a condução o mais confortável possível e o interior do carro elegante.
Muitas vezes, ao mesmo tempo em que reajustam o volante, a pedido do cliente, especialistas do estúdio automotivo AMD plus reajustam a alavanca de câmbio e a alavanca do freio de estacionamento. O interior do carro fica especialmente bonito e harmonioso quando todos os elementos são estofados no mesmo couro e decorados no mesmo estilo - esta opção proporciona um design holístico e confere individualidade ao interior. Neste artigo falaremos sobre o design visual dos elementos do interior do carro usando costuras decorativas.

Uma costura decorativa para estofamento é um elemento de design integral que conecta as peças unidas, decora os elementos desenhados e enfatiza a individualidade e o estilo único do interior do carro. O estofamento dos elementos interiores permite-lhe escolher uma opção de decoração que complementa perfeitamente o interior do automóvel e lhe agrada visualmente.
Você pode escolher uma cor de costura clássica ou contrastante, repetir a costura decorativa padrão fornecida pelo fabricante ou escolher uma opção original e menos comum. À sua escolha, o estúdio automotivo AMD plus oferece mais de dez opções de costuras decorativas para estofamento do volante e demais elementos internos, e mais de vinte tipos de fios de diferentes cores e espessuras. A escolha é sua!

12 tipos de costuras para escolher

A maioria dos estúdios oferece apenas 3-4 tipos padrão de designs de costuras decorativas para estofamento, dos quais às vezes é difícil escolher a opção apropriada. A equipe do AMD plus car studio está confiante de que cada carro é único, por isso apresentamos especialmente para você uma linha ampliada de costuras decorativas, composta por 12 itens. Escolha a opção que você mais gosta e destaque sua individualidade!

Costura macramê

“Macrame” é uma costura decorativa estética para estofamento, mais frequentemente usada pelos fabricantes de automóveis alemães para cobrir o aro do volante. O “Macramê” é feito com fios finos, não levanta a pele e como resultado forma um interessante padrão ornamentado. Esta é a opção mais popular entre os proprietários de automóveis.

Costura "BMW M"

A costura “BMW M” tem a mesma técnica da costura “macramê” popular padrão, mas se distingue por um esquema de cores inalterado de três tons: vermelho, azul e azul claro. Esta opção é tradicionalmente usada em todos os BMW série M, mas se desejar, pode ser usada como decoração para carros de qualquer marca.

Costura "esporte"

A costura “esportiva” é semelhante em técnica à costura “macramê”, mas tem um padrão mais frequente. A principal diferença é que ao fazer uma costura “esportiva”, cada laçada de ponto é capturada, e ao fazer uma costura “macramê”, cada segundo ponto é capturado. “Sport” é mais frequentemente usado para decorar os elementos interiores de carros esportivos.

Costura espinha de peixe

“Espinha de peixe” é uma costura decorativa popular, usada com mais frequência pelos fabricantes de automóveis coreanos e japoneses. “Espinha de peixe” levanta a pele, fazendo com que ela fique convexa e forme um padrão característico. Para garantir que o padrão seja uniformemente convexo e fixado com segurança ao fazer uma costura, são usados ​​​​fios grossos.

Costura trançada

O ponto pigtail é muito semelhante ao ponto espinha de peixe anterior e também é encontrado na maioria dos casos em carros coreanos e japoneses. A diferença está na localização dos pontos entre si - na costura “pigtail” eles são assimétricos entre si e, quando amarrados, formam um padrão convexo característico. Os fios utilizados para a costura são grossos e densos.

Costura "BMW Alpina"

A costura “BMW Alpina” é uma opção clássica que é utilizada na decoração de elementos dos carros BMW Alpina. A costura é feita em estilo minimalista e apresenta um esquema consistente de cores azul esverdeado. "BMW Alpina" irá decorar o interior do carro e adicionar um estilo único a ele.

Costura "Infiniti"

A costura Infiniti é mais frequentemente usada para elementos decorativos em carros Infiniti. Caracteriza-se por um design minimalista e na versão original é mais frequentemente encontrado em branco ou preto, mas a seu pedido pode ser feito em qualquer cor das apresentadas.

Costura "AMG"

A costura “AMG” é uma costura decorativa elegante e incomum usada para decorar elementos de couro de poderosos carros esportivos Mercedes-AMG. Fica lindo quando feito nas versões contrastante e monocromática e é adequado para decorar elementos de carros de qualquer marca.

Costura "Itália"

“Itália” é uma costura encontrada com mais frequência em carros da indústria automobilística italiana - Fiat, Alfa Romeo. É uma costura em estilo estritamente minimalista e lembra visualmente a costura over-the-edge. Parece igualmente elegante tanto em uma cor contrastante quanto em uma cor que combina com o tom de pele escolhido.

Costura borboleta

“Butterfly” é uma costura que, como “Itália”, é encontrada principalmente em carros de fabricação italiana. É composto por elementos geométricos individuais que lembram o número 8 ou uma borboleta, pelos quais recebeu o nome de mesmo nome. Não aperta a pele e tem um aspecto original nos elementos interiores.

Costura cruzada

“Cruz” é uma costura raramente utilizada em comparação com as opções anteriores, mas não parece menos elegante e interessante nos elementos, formando uma linha contínua de losangos ou cruzes. A “cruz” quase não estica a pele, forma uma costura plana e é feita de fios fortes de espessura média.

Costura escalonada

“Step” é uma costura decorativa plana e elegante feita de fios de espessura média e que não aperta o couro do volante, da alavanca da marcha e da alavanca do freio de estacionamento. Parece elegante e incomum tanto em um design de cor única quanto em uma versão contrastante e brilhante.

Contate os profissionais!

A escolha da costura depende das suas preferências individuais e das características de design do interior do carro. Mas o fator mais importante necessário para obter um resultado elevado são os artesãos profissionais e um trabalho cuidadoso e de alta qualidade. Portanto, para obter elementos interiores bem ajustados com uma costura decorativa perfeitamente lisa e bonita, contacte os profissionais!
Fantasie e escolha a opção adequada, e os especialistas do estúdio automóvel profissional “AMD plus” terão todo o prazer em dar vida às suas ideias! Garantimos rápida conclusão profissional do trabalho e resultados impecáveis!