कार योजना आणि वर्णनांसाठी विणलेले कव्हर्स. कार कव्हर कसे विणायचे

या लेखात आम्ही तुम्हाला ते स्वतः कसे करायचे ते सांगू. हे दिसून आले की, या विषयावरील नेटवर्कवर खूप कमी सामग्री आहे. पण आता सलून मध्ये विणलेले कव्हर्स एक वास्तविक संताप आहेत! ही एक स्टाइलिश ऍक्सेसरी आहे आणि कार उत्साही व्यक्तीसाठी एक उत्तम भेट आहे.

कार कव्हर विणण्यासाठी सामग्रीची निवड

काम अर्थातच सुरुवात करावी सामग्रीची निवड . कारण आम्ही एकापेक्षा जास्त हंगामासाठी कव्हर विणू, आम्हाला बर्‍यापैकी मजबूत, परंतु त्याच वेळी मऊ धाग्याची आवश्यकता असेल. या प्रकरणात, यार्नआर्टमधील मॅक्रेम सूत वापरला गेला. हे विपुल आहे, परंतु त्याच वेळी ते अजिबात काटेरी नाही (जे एक मोठे प्लस आहे: आपण हे कबूल केले पाहिजे की उन्हाळ्यात उष्णतेमध्ये किंवा शरद ऋतूमध्ये उबदार, काटेरी आसनावर बसणे खूप अस्वस्थ होईल. पावसाळी वातावरण). या धाग्याचा फक्त एकच “गैरसोय” आहे - प्रति स्कीन एक लहान फुटेज, म्हणून भरपूर स्किनची आवश्यकता असेल. मॅक्रेम यार्नपासून विणकाम करण्यासाठी, हुक क्रमांक 4.5 योग्य आहे. विणकाम खूप मोठे होते, उत्पादन आश्चर्यकारकपणे पटकन विणते. जर तुम्हाला कव्हर खूप घट्ट हवे असेल तर हुक क्रमांक 4 वापरा.

कार कव्हर विणण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

चला headrests सह प्रारंभ करूया.

कारमध्ये विणलेल्या कव्हर्ससाठी हेडरेस्ट विणणे

आम्ही हेडरेस्टचे पॅरामीटर्स मोजतो: उंची (1), रुंदी (2) आणि वरच्या अरुंद भागाची उंची (3).

प्रथम, पुढील भाग मुख्य नमुना सह विणलेला आहे. आयताची परिमाणे पॅरामीटर्स 1 आणि 2 च्या समान आहेत.

आम्ही जाळी क्रमांक 1 सह चारही बाजूंनी तयार आयत बांधायला सुरुवात करतो

लक्ष द्या: आम्ही कोपऱ्यांमध्ये कोणतीही भर घालत नाही, जाळी परिमितीच्या बाजूने काटेकोरपणे विणलेली आहे आणि ती समोरच्या तुलनेत "लंबवत" असल्याचे दिसून येते.

आता हेडरेस्टचा मागील भाग जाळी क्रमांक 1 सह विणलेला आहे

कारण आमच्या बाबतीत, डोके संयम त्रिकोणाच्या आकारात आहेत, येथे मागील भागात आपल्याला रुंदीमध्ये थोडी वाढ करणे आवश्यक आहे, नंतर डोके संयम अनावश्यक ताणल्याशिवाय फिट होईल.

मागील भाग देखील बांधल्यानंतर, आम्ही संपूर्ण हेडरेस्टला जाळीच्या एका सामान्य पंक्तीने बांधतो जेणेकरून ते सीटवर "पिन" वर बसेल. काठावर, आपण सिंगल क्रोचेट्सची पंक्ती बांधू शकता.

कार सीट कव्हर विणणे

विणलेल्या कारसाठी कव्हर्स भिन्न असू शकतात, कारण. वेगवेगळ्या ब्रँडच्या कारचे आसन आकार वेगवेगळे असतात. परंतु सर्वांचा आधार अंदाजे समान आहे (आमच्या बाबतीत, फोक्सवॅगन टुरान कार).

अर्थात, तुमच्याकडे जुन्या कारचे कव्हर असल्यास आदर्श पर्याय आहे. ते शिवणांवर पसरवा आणि भविष्यातील विणलेल्या कव्हरचा अगदी अचूक नमुना मिळवा.

वरचे आणि खालचे तुकडे स्वतंत्रपणे विणले जातात आणि नंतर जोडले जातात.

बरगंडी रंग मुख्य पॅटर्नसह विणलेले क्षेत्र दर्शविते, इतर सर्व भाग जाळी क्रमांक 2 सह विणलेले आहेत.

सोप्या गणनेसाठी, आपण कव्हर पॅटर्नचे सर्व भाग स्वतंत्रपणे विणू शकता आणि नंतर शिवू शकता. या प्रकरणात, सर्वकाही एकत्र जोडलेले होते (गणना करणे अधिक कठीण आहे, परंतु नंतर आपल्याला ते एकत्र जोडण्याची गरज नाही).

कार कव्हरच्या तळाशी विणकाम

आम्ही मुख्य पॅटर्नसह 4 आणि 5 पॅरामीटर्ससह एक आयत विणतो (वरील फोटो पहा). इतर सर्व भाग (बाजू आणि मागे - ते पिवळे आणि निळ्या रंगात चिन्हांकित आहेत) ग्रिड क्रमांक 2 सह पॅटर्नच्या पॅरामीटर्सनुसार विणलेले आहेत.

कार कव्हरचा वरचा भाग विणणे

शीर्ष थोडे वेगळे विणलेले आहे. प्रथम, ते अगदी आयताकृती नाही, कारण ड्रायव्हरच्या पाठीच्या जागी, आसन किंचित अरुंद होते, म्हणून मुख्य भाग (जो मुख्य पॅटर्नसह विणलेला आहे) फक्त अरुंद होणे सुरू होईपर्यंत सरळ विणले पाहिजे आणि नंतर हळूहळू आणि समान रीतीने दोन्ही बाजूंच्या लूपची संख्या कमी करा. परिणामी, या फॉर्मचा कॅनव्हास प्राप्त होतो:

बाजूचे घटक (पॅटर्नवर पिवळे आणि निळे) देखील जाळी क्रमांक 2 सह विणलेले आहेत - त्यांचा आकार पुन्हा आपल्या पॅटर्नच्या पॅरामीटर्सवर अवलंबून असतो.

बाजूचा भाग तयार झाल्यानंतर, सीटचा मागील वरचा भाग बांधा (आकृतीमध्ये लिलाकमध्ये दर्शविला आहे). आमच्या बाबतीत, भाग सी-डीनाही, आणि सीटचा खिसा बंद न करता मागच्या बाजूला कव्हर ड्रायव्हरच्या मागच्या पातळीवर संपते.

आपण कव्हरचे दोन्ही भाग बांधल्यानंतर, त्यांना मध्यभागी जोडणे बाकी आहे.

सर्व शिवण आणि बाजूंनी कव्हर पूर्णपणे शिवणे शक्य होणार नाही, कारण. या प्रकरणात, ते सीटवर ठेवणे शक्य होणार नाही. विणलेले कव्हर सुरक्षितपणे बांधले जाण्यासाठी, आपण विविध लवचिक बँड, पट्ट्या, वेल्क्रो, हुक किंवा दोरी (आपल्या विवेकबुद्धीनुसार) वापरू शकता. या प्रकरणात, ग्राहकांच्या विनंतीनुसार, अनेक लांब दोरखंड बांधले गेले.

केबिनमध्ये तयार कारचे कव्हर्स कसे दिसतात.

सैद्धांतिकदृष्ट्या, कव्हर "टाइट" वर ठेवले जाते, परंतु ग्राहकाला "पिन" बाजूच्या जाळीवर नव्हे तर मुख्य वरच्या भागावर ठेवून ते उचलायचे होते, त्यामुळे कव्हरचा वरचा भाग थोडासा लटकतो. छायाचित्र.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की कारचे कव्हर्स बांधणे खूप कठीण आहे. परंतु, काम सुरू केल्यावर, तुम्हाला समजेल की "डोळे घाबरतात, पण हात ते करत आहेत!"

यशस्वी कार्य!

हे पृष्ठ प्रश्नांद्वारे आढळले आहे:

• crochet knitted कार सीट कव्हर फोटो
• कार कव्हर्स क्रोशेट कसे करावे
• कार कव्हर्स क्रोशेट कसे करावे
• कार कव्हर्ससाठी विणकाम नमुने

कारचा आतील भाग तितकाच महत्त्वाचा असतो जितका त्याच्या बाह्य भागाचा. म्हणून, प्रत्येक वाहन चालकाला कारच्या जागांचे संरक्षण करण्याचा प्रश्न पडतो. आणि येथे दुविधा आहे, जे चांगले आहे - इर्कुत्स्क किंवा केपमध्ये कार कव्हर्स खरेदी करणे. निवड वैयक्तिक आहे आणि वैयक्तिक प्राधान्यांवर अवलंबून असते, परंतु पुरेशा कौशल्यांसह, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कव्हर बनवू शकता.

विणलेले कव्हर हे कारच्या आसनांचे झीज होण्यापासून संरक्षण करण्याचा एक पूर्णपणे सानुकूल, सर्जनशील आणि अतिशय गोंडस मार्ग आहे. साहजिकच, एक माणूस हे स्वतःहून करणार नाही आणि म्हणूनच आर्थिक बायका किंवा एटेलियरमधील कारागीर महिला बचावासाठी येतात.

फोर्ड मॉन्डिओ 4 साठी विणलेली केप ब्रँडेड कव्हर्सपेक्षा वाईट दिसण्यासाठी, केवळ पॅटर्नच नव्हे तर रंग (त्याचे संयोजन) आणि धाग्याच्या निवडीकडे देखील संवेदनशीलपणे संपर्क साधणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की घेतलेला कोणताही धागा कार्य करणार नाही, कारण सतत घर्षणामुळे ते पटकन पातळ होईल आणि कॅनव्हासमध्ये छिद्रे दिसू लागतील, जे शांतपणे काढून टाकणे अत्यंत आणि अत्यंत त्रासदायक आहे.

चला थ्रेड्ससह प्रारंभ करूया. प्रत्येक सूत आमच्या उद्देशासाठी योग्य नाही. प्रथम, खूप नाजूक धागा पँटचे खिसे, पट्टे आणि सीटवर फेकून देऊ इच्छित असलेल्या विविध गोष्टींसह त्वरीत भिडतो. दुसरे म्हणजे, पिशव्या, जॅकेटवरील लॉक आणि इतर उपकरणे विणकाम करताना चिकटू नयेत.

धागा मजबूत, पोशाख-प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे. सिंथेटिक (नायलॉन, कॅप्रॉन), मिश्रित धागे, नैसर्गिक तागाचे आणि भांग धागे वापरणे चांगले. जर तुम्हाला तुमची कार चमकदार रंगांनी सजवायची असेल, परंतु पाहिल्या गेलेल्या पर्यायांपैकी कोणतेही योग्य नसतील, तर तुम्ही सिंथेटिक धागा वापरू शकता, ज्याला पातळ फिशिंग लाइन किंवा नायलॉन धागा जोडून "गवत" म्हणून संबोधले जाते. मॅक्रेम विणण्यासाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

रंगासाठी, हे पूर्णपणे वैयक्तिक प्राधान्य आहे. निःसंशयपणे, सर्व प्रथम कारच्या सामान्य शैलीद्वारे मार्गदर्शन करणे योग्य आहे. आपण काळ्या वाहनाचे मालक असल्यास, आपण पांढरा, राखाडी, काळा आणि चेरी, जांभळा, लाल, पिवळा, गुलाबी, थंड निळा एकत्र करू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की चमकदार रंग केबिनमधील इतर कशाशी सुसंगत आहे. याव्यतिरिक्त, पुरेसा जाड धागा घेण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून सर्व खुर्च्या बांधण्यासाठी आपल्याला एक वर्षाचा वेळ लागणार नाही.

आता नमुना बद्दल. केवळ एक अनुभवी व्यक्तीच नमुना तयार करू शकते. म्हणून, अशी कोणतीही कौशल्ये नसल्यास, आपण बरेच सोपे करू शकता. सर्वप्रथम, तुम्ही जुने जीर्ण झालेले कारचे कव्हर उघडू शकता आणि त्यावर विणलेले भाग करू शकता, जे नंतर फक्त जोडलेले आहेत. एक पर्याय म्हणून, वैयक्तिक घटक (चौरस, मंडळे, फुलांचे दागिने) विणणे आणि नंतर आकारात सर्वकाही समायोजित करा आणि पार्श्वभूमी ग्रिडमध्ये विणणे. आपण लवचिक विणकाम निवडू शकता आणि नंतर खुर्चीवरील कव्हर स्टॉकिंगप्रमाणे खेचा, परंतु प्रत्येकाला हे आवडत नाही. हे त्वरित स्पष्ट करणे योग्य आहे की विणकाम खूप घट्ट असावे.

सुया किंवा crochet? ही प्रत्येकाची वैयक्तिक निवड आहे - कोण कशाबरोबर काम करण्याची अधिक सवय आहे. परंतु हुकसह, अधिक मूळ नमुना बाहेर येईल आणि टॉम्स्कमध्ये ऑटो कव्हर्स वेगळ्या भागांमधून एकाच कॅनव्हासमध्ये एकत्र करणे सोपे आहे, नंतर त्यांना जोडणे सोपे आहे.

आपल्या स्वत: च्या कारसाठी कव्हर्स विणणे हे अगदी सोपे काम आहे. परंतु बहुतेक लोकांना या समस्येचा सामना करावा लागतो की या विषयावर इंटरनेटवर फारच कमी माहिती आहे. या लेखात, आम्ही जास्त प्रयत्न न करता या कार्याचा सामना कसा करावा आणि आपल्या नवीन गोष्टीला कसे संतुष्ट करावे याचा विचार करू.

आपल्या स्वत: च्या कारसाठी विणलेली प्रकरणे आता खूप लोकप्रिय आहेत. अशी ऍक्सेसरी कोणत्याही वाहन चालकाला दिली जाऊ शकते आणि त्याच्यासाठी अशी भेट खूप आनंददायी आणि आवश्यक असेल.

विणकाम headrest कव्हर्स

आवश्यक साहित्य निवडून काम सुरू होते. सूत मजबूत आणि मऊ असणे आवश्यक आहे. सूत असे असावे की हिवाळ्यात बसायला थंड नाही आणि उन्हाळ्यात गरम नाही. म्हणून, उच्च-गुणवत्तेचे धागे निवडण्याची शिफारस केली जाते.

आपण हुक सह कव्हर्स विणणे शकता. हुक क्रमांक 4 निवडला जाऊ शकतो, जर धागा मोठा असावा, तर क्रमांक 5.

विणकाम प्रक्रिया स्वतःच वेगवान आणि आनंददायी आहे:

1. उत्पादनाची विणकाम कार सीटसाठी विणकाम हेडरेस्टसह सुरू होते. प्रथम आपल्याला हेडरेस्टचे परिमाण मोजण्याची आवश्यकता आहे: उत्पादनाची लांबी, रुंदी आणि खोली.
2. कार कव्हरचा पुढचा भाग मुख्य पॅटर्नसह विणलेला असणे आवश्यक आहे. जेव्हा तुम्हाला चतुर्भुज मिळेल तेव्हा त्याला मोठ्या जाळीने बांधा. हे महत्वाचे आहे की कोपऱ्यात कोणतीही जोडणी नसावी, जाळी हेडरेस्टच्या आकारानुसार काटेकोरपणे विणलेली असावी.
3. पुढे, आपल्याला उत्पादनाच्या मागील बाजूस बांधण्याची आवश्यकता आहे. कारमध्ये कव्हर विणताना, हेडरेस्ट खूप सैल किंवा कोपऱ्यात ताणलेले नसल्याची खात्री करा.
4. आम्ही आधीच दोन भाग जोडण्यात व्यवस्थापित केल्यानंतर, आम्ही त्यांना नियमित जाळीने बांधतो. ग्रिड एका ओळीत असले पाहिजेत, आपण स्केच वापरू शकत नाही.

सीट कव्हर विणणे

कार सीट कव्हर विणणे अधिक कठीण काम आहे. जुने आणि अनावश्यक कव्हर उपलब्ध असल्यास ते चांगले आहे. आपण ते उघडू शकता आणि त्याच्या आकारानुसार नवीन कव्हर बांधू शकता. नमुना सह काम करणे खूप सोपे आहे.

• उत्पादनाचा वरचा भाग, तसेच खालचा भाग स्वतंत्रपणे विणलेला आहे. त्यानंतर, हे भाग जोडलेले आहेत आणि जाळीने बांधले आहेत. सामान्यतः समोरचा भाग, जो सतत दृष्टीस पडतो अशा पॅटर्नसह विणण्याची प्रथा आहे.
• कारच्या कव्हरचा खालचा भाग मुख्य पॅटर्नसह विणलेला आहे. बाजूचा भाग जाळीने विणलेला आहे.
• अगदी वेगळ्या पद्धतीने, आपल्याला कव्हरचा वरचा भाग विणणे आवश्यक आहे. समोरच्या भागाच्या विपरीत, तो आकाराने पूर्णपणे आयताकृती नाही. त्यात आकुंचन आणि विस्तार आहे. म्हणून, आपण येथे सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. बाजूंच्या लूप जोडणे किंवा कमी करणे आवश्यक आहे, उत्पादनाच्या परिमाणांचे पालन करणे आणि कारसाठी कव्हर योग्यरित्या बांधणे महत्वाचे आहे.
• बाजूच्या भागाच्या घटकांना जाळीने विणण्याची देखील शिफारस केली जाते. पण तरीही नमुना नमुना लक्ष द्या. बाजूचा भाग तयार झाल्यावर, शीर्षस्थानी विणणे.
• ड्रायव्हरच्या पाठीची पातळी जिथे जाते तिथे मागील बाजूचे आवरण संपते. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत सीट पॉकेट ब्लॉक करण्याची आवश्यकता नाही.
• जेव्हा कव्हरचे दोन भाग जोडलेले असतात, तेव्हा ते आडवा किंवा मध्यभागी जोडलेले असणे आवश्यक आहे.

पूर्णपणे seams येथे कव्हर बांधणे कार्य करणार नाही. हे कारच्या सीटवर ठेवणे अवास्तव होईल या वस्तुस्थितीमुळे आहे. उत्पादनावरील कव्हर चांगले बसले पाहिजे आणि फिजेट होऊ नये.

सीट कव्हर मजबूत करण्यासाठी, विविध पद्धती आणि साहित्य वापरले जाऊ शकते: वेल्क्रो, लवचिक बँड, रिबन इ. तत्वतः, आपण हातातील सर्व सामग्री वापरू शकता, कारण येथे कल्पनारम्य स्वतःला अस्पष्टपणे प्रकट करू शकते.

सर्वोत्कृष्ट सीट कव्हर हे आसनावर पूर्णपणे बसणारे आहे.. ज्या व्यक्तीने कधीही कारचे कव्हर्स विणले नाहीत त्यांना ही कल्पना क्लिष्ट वाटू शकते. पण हे फक्त पहिल्या दृष्टीक्षेपात आहे.

जेव्हा एखादी वस्तू हाताने बनविली जाते तेव्हा ते छान असते, ते केवळ त्याच्या मुख्य कार्याच्या उपस्थितीनेच नाही तर कारचे मालक आणि प्रवाशांना सौंदर्याचा आनंद देखील देते. कारसाठी कव्हर विणणे हे अगदी सोपे काम आहे, कोणताही सामान्य माणूस ते हाताळू शकतो.